eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.rec.foto.cyfrowaCzy w hybrydach Canona coś lata w środku?Re: Czy w hybrydach Canona co lata w rodku?
  • Data: 2010-03-12 08:13:32
    Temat: Re: Czy w hybrydach Canona co lata w rodku?
    Od: "Wojtekk" <u...@w...pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]


    Użytkownik "poldek_17m" <p...@w...casivvves.com> napisał w wiadomości
    news:4b991975$1@news.home.net.pl...

    >
    > moim zdaniem wszyscy sie podniecaja tymi enloopami a sam producent jako zalety
    > wymienia
    > glownie to ze jego aku poprostu wolniej sie samorozladowuja oraz to ze mozna
    > pociagnac
    > wiekszy prad w krotszym okresie, czyli cos dobrego do sporej lampy bluskowej.

    > Jesli chodzi zas o pojemnosc to moim zdaniem nie jest ona podawana z sufitu i
    > jesli w testach
    > wychodzi ze dane ogniwo ma powiedzmy 2500mAh to nie jest realne zeby sluzylo
    > krocej
    > od tego ktore deklaruje 2000mAh (mam na mysli realne pojemnosci wynikajace np.
    > z doswiadczen
    > a nie podawane przez producentow z sufitu, zwlaszcza tych noname)

    Mylisz się. Współczesne aparaty mają większe wymagania odnośnie prądu od lamp
    błyskowych. W lampie błyskowej mniejszy prąd skutkuje wydłużeniem czasu
    ładowania lampy, np. zamiast w 3s lampa jest gotowa po 4s. Pomimo akumulatorków
    dających mniejszy prąd z lampy można korzystać tak długo aż akumulatorki
    rozładują się niemal do zera. Z aparatami jest inaczej. Procesory, matryca,
    pamięć potrzebują prądu o ściśle określonych parametrach. Często się zdaża, że
    akumulatorki rozładowane zaledwie w 30% już nie potrafią zapewnić odpowiednio
    wysokiego prądu i aparat sygnalizuje wyczerpanie. Później można takie
    akumulatorki jeszcze długo używać w lampie błyskowej, latarce, itp., ale aparatu
    już nie pociągną.
    I stąd wynika przewaga eneloop (i tym podobnych) - dłużej potrafią zapewnić
    odpowiednio wysoki prąd.

    >
    > ale co konkretnie, bo to ze kupie sobie akumulator do samochodu ktory ma 50Ah
    > i prąd rozruchu 480A
    > nie znaczy ze wytrzyma bez rozladowania dluzej niz aku o parametrach 60Ah i
    > prądzie rozruchu 420A.
    A gdy będzie taka sytuacja, że do ruszenia rozrusznikiem będzie potrzeba 450A
    (przy mniejszym prądzie nie drgnie), to którym akumulatorem więcej razy
    odpalisz? I co z tego, że ten drugi aku będzie miał większą pojemność?

    Pozdrawiam
    Wojtek

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: