Re: Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym? › Re: Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Toworek <T...@0...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dlaczego nowe silniki palą dużo mniej na biegu jałowym?
Date: Tue, 09 Feb 2010 10:46:50 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 15
Message-ID: <hkrauf$a30$1@inews.gazeta.pl>
References: <hkq8gt$hpk$1@news.onet.pl> <hkr8ov$qd3$1@atlantis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 208-pra-28.acn.waw.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1265708815 10336 85.222.115.208 (9 Feb 2010 09:46:55 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 9 Feb 2010 09:46:55 +0000 (UTC)
X-User: czarnykredens
In-Reply-To: <hkr8ov$qd3$1@atlantis.news.neostrada.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.1.7) Gecko/20100111
Thunderbird/3.0.1
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2253473
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 2010-02-09 10:06, krzysiek82 pisze:
> Michał pisze:
>> Chodzi o silniki benzynowe
>
> Bo np mają obniżone obroty biegu jałowego, dlatego też stosuje się
> nieszczęsne duwmasy.
>
Niby z ilu na ile obniżyli bo jakoś specjalnie nie widzę różnicy. chyba ze
nawiązujesz do
ssania w starych silnikach, gdzie obroty jałowe potrafiły dochodzić nawet do 3000rpm,
ale
autor pisał że chodzi o silniki z wielopunktowym wtryskiem a one mają obecnie
praktycznie
takie same obroty biegu jałowego jak 20 lat temu.
Co do dwumasy, to w benzynowym nie jest potrzebna żeby silnik nie telepał całą budą
jak
klekoty i rzadko jest stosowana więc o co ci chodzi?

T.