W dniu 18.01.2018 o 09:50, Fronek pisze:

> A jednak od rzeczy gadasz. Więc...

Czego nie rozumiesz? Jest bardzo silna korelacja między tym jak jest
traktowane pierwszeństwo dla pieszych w poszczególnych krajach a ilością
ofiar wśród pieszych. Kraje gdzie mają pierwszeństwo dochodząc do
przejścia to te, gdzie jest najmniej ofiar - na drugim końcu są kraje
gdzie piesi są traktowani jak stonka drogowa i "mają zadbać o swoje
bezpieczeństwo sami". Widać to zarówno na przykładzie UE czy Europy z
jej "azjatycką" częścią, jak i innych kontynentów.

Negowanie tej wiedzy jest gadaniem od rzeczy. Oczywiście korelacja nie
zawsze jest tożsama ze związkiem przyczynowo skutkowym, ale w tym
wypadku trzeba być bardzo odpornym na logikę, żeby temu zaprzeczać.
Gerneralnie jeśli chcesz iść w stronę bezpieczeństwa, to należy brać
przykład z krajów na zachód i północ od nas - ima dalej na wschód i
południe tym gorzej. Oczywiście takie podejście ma pewne wady (nie ma
funu, nie wolno jeździć "szybko ale bezpiecznie", jest zauważalnie
gorsza przepustowości i generalnie samochód jest mniej "fajny" niż u
nas) - więc nazywajmy rzeczy po imieniu. Pierdolenie o tym jak to
bezpieczbny będzie pieszy jak sam o siebie będzie dbał, jest hipokryzją
i chodzi o zachowanie uprzywilejowanej pozycji kierowców.

Shrek