On 2013-01-31 11:17, Jan Koval wrote:
>> Bo? Ja tak robie i rzeczywi?cie zar?n??em jedno sprzeg?o, ale nie wydaje
>> mi sie, zeby sie ok?adziny wytar?y w?a?nie od tego:P
>
> Nie chodzi o ok?adziny tylko o lozysko, które pracuje na "wcisnietym
> sprzegle".

Zdaje sobie sprawę co się zużywa, kwestia na ile jest to problem realny,
a na ile mentalny służący usprawiedliwieniu nieumiejętnosci ruszania ze
świateł.

A od jeżdzenia zużywa się łożysko w kole, a od stania w alternatorze (od
jazdy też), a od przyspieszania zużywa się paliwo, a kierunki to ogólnie
masakra, wszak wiadomo, że żarówki niszczą się okrutnie od włączania.
Zatrzymanie się przed stopem czy przejściem dla pieszych... czysta strata...

W ilu procentach powodem wymiany sprzęgła jest to mityczne łożysko?

Jak kogoś nie stać na jazdę samochodem...

Per saldo więcej stracisz na paliwie (bo stojąc dłużej przed światłami
też przecież spalasz, niż na jakimś wydumanym problemie z łożyskiem.

Shrek.