W dniu 2018-07-30 o 18:41, T. pisze:
> W dniu 2018-07-30 o 15:17, RadoslawF pisze:
>> W dniu 2018-07-30 o 12:54, T. pisze:
>>> W dniu 2018-07-30 o 12:47, RadoslawF pisze:
>>>> W dniu 2018-07-30 o 12:36, J.F. pisze:
>>>>
>>>>>>>> Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, zeby w tym garazu rozprowadzic
>>>>>>>> instalacje i zamontowac kazdemu chetnemu prywatne gniazdko z
>>>>>>>> licznikiem.
>>>>>>
>>>>>>> Z wyjątkiem kosztów...
>>>>>
>>>>>> Licznik kosztuje 50 zł. To chyba nie są zaporowe koszty?
>>>>>> A instalacja robiona na etapie budowy to minimalny koszt. Pewnie w
>>>>>> sumie ze 300 zł jednorazowo. Przy cenie mieszkania to pomijalny
>>>>>> koszt.
>>>>>
>>>>> Na etapie budowy nie zrobiono ... ale nadal nie widze problemu
>>>>> rozprowadzic po otwartym garazu.
>>>>> Nawet jesli ma kosztowac 1000 zl od gniazdka ... jedyny problem to
>>>>> formalny - kto ma "zainwestowac" - wspolnota czy chetny, bo na
>>>>> poczatek bedzie pewnie jeden :-)
>>>>>
>>>>> A instalacje przydaloby sie zrobic tak, aby nastepnych dalo sie
>>>>> przylaczyc tanio.
>>>>
>>>> Nie da się tanio.
>>>> Zapominacie o najważniejszym, to że jest prąd i można zrobić gniazdko
>>>> w każdym miejscu parkingowym podziemnego garażu nie oznacza że
>>>> tego prądu starczy do równoczesnego naładowania kilku pojazdów.
>>>> A jak tych aut będzie kilkanaście?
>>>> Tanio to można jak potrzebna moc będzie musiała wystarczyć
>>>> do podłączenia żarówki, świetlówki czy innego oświetlenia
>>>> lub podpięcia ładowarki do typowego akumulatora rozruchowego.
>>>> Ja trzeba będzie przez noc naładować ileś elektryków to trzeba
>>>> będzie zmienić przyłącze energetyczne.
>>>> Tego się nie da zrobić tanio.
>>>>
>>>>
>>>> Pozdrawiam
>>>
>>> Nie sądzę, żeby w jednym garażu nagle stanie kilka aut elektrycznych.
>>> To kwestia lat. A dla jednego na początek wystarczy mocy, może nawet
>>> dla kilku.
>>
>> O ile na razie z braku takich samochodów problem nie występuje
>> to pojawi się razem z samochodami. A o ilości potrzebnej
>> do ładowania mocy pojęcia to ty nie masz. Bo chyba pisząc wystarczy
>> nie zakładałeś ładowania przez dwadzieścia kilka godzin.  :-)
>>
>>
>> Pozdrawiam
>
> Kilka dni jeździłem takim autem (Renault Kangoo Z.E.). Mój największy
> przebieg był coś ok. 140 km w jeden dzień. Ładowałem z gniazdka pod
> domem - przelicznik był dość prosty - prąd na ok. 15 km w godzinę. Zatem
> ładowałem w nocy 10 godzin. Ani nie mam specjalnej instalacji, ani
> korków nie wywalało, ani instalacja się nie spaliła. Dwadzieścia godzin
> był ładował, gdybym wyjeździł cały akumulator i następnego dnia musiał
> mieć "pełny bak". A tak to nocne ładowanie w zupełności wystarcza.
> T.

Ps. Moc pobierana przy ładowania ze zwykłego gniazdka to 2,3 kW (10 A).
To tylko trochę więcej od żelazka i czajnika elektrycznego.
W domu na każdej fazie mam bezpiecznik 32 A, więc jeszcze kilka takich
aut mogłem ładować, nawet z jednej fazy. :-)
T.