Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.
W dniu .05.2019 o 20:08 WS <L...@c...pl> pisze:
>> Dokladnie tak, powrot z pracy ~17-18 i do ~22 mozna sie przespac
>> troche. Jesli po drodze bierze mnie na spanie (ze 2x sie zdarzylo
>> na dluszej trasie typu Chorwacja) to pierwszy parking i drzemka
>> 20-30min. Tyle w moim przypadku calkowicie wystarcza. Tzn. jeden
>> raz, bo dluzszej trasy (powtorne spanie) nie testowalem ;)

>Też kiedyś jeździłem trasy w nocy, ale się z tego wyleczyłem.
>Statystyka jest nieubłagana - jak będziesz sporo jeździł bedziesz
>miał kilka "wtargnięć", przeszkód, które zobaczysz za późno (bo
>widoczność gorsza). Wtedy tylko urodzenie w czepku Ci pomoże.
>Jak trasy w nocy to sporo poniżej dopuszczalnego limitu - a to mija
>się z celem, za wolno kilometrów ubywa...
>Wolę wyjechać o 2-3 nad ranem po przespaniu 6-8h i jechać do 20-tej,
>niż jechać 6-8h w nocy.

Ale latem czy zima ?
bo o tej 2-3 to jeszcze ciemno, no ale latem to sie zaraz zrobi jasno.

Co do statystyki ... jesli na autostradzie wypadek sie zdarza co pare
mln kilometrow, to moze nie przejezdisz tylu.

Ale fakt, ze autosrada noca kiepska - w swiatlach mijania niewiele
widac, dlugich wlaczyc ... raczej nie ma jak.

Ciekawe co na to te nowe LED adaptacyjne - one by chyba mogly
oswietlic nasza jezdnie i wygasic sektor oslepiajacy tych z przeciwka.

J.