Dnia Wed, 23 Jul 2014 16:27:00 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2014-07-23 11:17, J.F. pisze:
>>>>> Mialem czas (Katowice w miare znam) wiec testowalem wielokrotnie i
>>>>> wielokrotnie ta nawigacja zawsze wracala do tego samego wyjscia.
>>>> Tam duzo jednokierunkowych, wiec to chyba normalne.
>>> Nie, to mnie jest normalne i już kiedyś o tym pisałem
>> Jesli w pewnym punkcie X optymalną trasa jest A, to naturalne jest ze
>> w pewnym otoczeniu pkt X optymalna trasa jest nadal A.
>> Nawigacja po zjechaniu z trasy powinna wiec nakazac "zawroc".
> Tak, tak, znam te mataczenia jaka to ona świetna i ludzie tylko
> głupoty opowiadają.

Jakie glupoty, wybierasz np trase najkrotsza, stoisz skrzyzowaniu,
no i jedna droga do celu 10 km, druga 12, trzecia 15 czwarta 20 - to
kazda nawigacja ma obowiazek po wjechaniu w druga droge mowic
"zawroc". Przez kilometr.

>> Oczywiscie nawigacje, a przynajmniej AM, wiedza ze kierowca nie
>> zjezdza bez powodu, i maja opcje "unikaj zawracania".
>
> Nawigacje tak, nie AM. Znaczy AM może i ma,

Ma, patrz parametry.

> ale to co tam jest nadaje
> się do pchania karuzeli i niestety często powoduje właśnie jazdę
> w kółko, a nie wykrywanie czegokolwiek.

Nie mowie nie. Jesli w powyzszym przykladzie mozna z drugiej drogi
skrecic pare razy i dojechac do punktu poczatkowego - to jesli ten
objazd jest krotszy niz 2 km, to nawigacja powinna wlasnie jego
zaproponowac.

Ale prosze bardzo, niech sobie AM bedzie zla.
Osmand oczywiscie zrobi to lepiej ?
A jak inna nawigacja poprowadzi bez petli ?

>> W trakcie dalszej jazdy mijamy kiedys granice powyzszego obszaru, i
> ... prowadzi w kółko...
>> wtedy nawigacja powinna sie przelaczyc na nowa, lepsza trase,
> Tak, powinna, ale tego nie robi.

Oczywiscie ze robi. Nawet wczesniej, bo mam ustawione
"unikaj zawracania".
Tylko oczywiscie bywa jak wyzej - ze lepsza trasa to petelka do
poczatku.
I wtedy pomaga "zablokuj odcinek" ... wiec jak sie blokuje w osmandzie
czy innych nawigacjach ?

>> obowiazujaca w nowym obszarze. Ktora czasami moze zawracac do pkt X.
>> To matematyczny wynik - nawet w osmandzie obowiazuje.
> Czasami - coś dużo tych czasami :(

Bo od topologii ulic zalezy. W jednym miejscu jest prosto, w innym
petla lepsym rozwiazaniem.
No ale jesli znasz nawigacje, ktora unika prowadzenia po pętli, to sie
pochwal.

>> A w centrum Katowic, z uwagi na mnogosc jednokierunkowych, problem
>> moze byc spotegowany. Nie ma tak, ze jak skrecisz gdzies w bok, to
>> potem szybko dojedziesz do celu inna droga.
> Tak, ja opisywałem zachowania np. w Bystrzycy Kłodzkiej.
> Same kumulacje.

A to napisz jeszcze raz co tam bylo.

No ale nic - sam ostatnio ganie, wpisz trase z wrocka do Karłowa :-(

Co i tak jest lepiej niz Osmand/UMP, ktoremu Karłów cos sie nie
podoba. :-)

J.

do góry

W dniu 2014-07-23 17:17, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 23 Jul 2014 16:27:00 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
(...)
>> Tak, tak, znam te mataczenia jaka to ona świetna i ludzie tylko
>> głupoty opowiadają.
>
> Jakie glupoty,
(...)

No te, że w kółko prowadzi i w ogóle ma dziwny algorytm wyznaczania
tras. Pisałem o tym (tylko nie na tej grupie). Ty z przekory zawsze
jej broniłeś i robisz to nadal.

>>> Oczywiscie nawigacje, a przynajmniej AM, wiedza ze kierowca nie
>>> zjezdza bez powodu, i maja opcje "unikaj zawracania".
>>
>> Nawigacje tak, nie AM. Znaczy AM może i ma,
>
> Ma, patrz parametry.

Wiesz, mało mnie interesują opcje do klikania w menu, interesuje mnie
poprawne działanie i mało absorbująca obsługa.

> Ale prosze bardzo, niech sobie AM bedzie zla.

Ona jest zła.

> Osmand oczywiscie zrobi to lepiej ?

Nie wiem - Osmanda używam tylko na pieszych wycieczkach i w tej
materii wypowiadać się nie zamierzam.

> A jak inna nawigacja poprowadzi bez petli ?

Już pisałem, że w porównaniu znakomicie radzi sobie NE oraz TomTom
(iGo też). Jako że dyskusja o Androidzie to NE. Dedykowana TomTom :)

>>> wtedy nawigacja powinna sie przelaczyc na nowa, lepsza trase,
>> Tak, powinna, ale tego nie robi.
>
> Oczywiscie ze robi. Nawet wczesniej, bo mam ustawione
> "unikaj zawracania".

Tak, robi, prowadząc w kółko :)

> Tylko oczywiscie bywa jak wyzej - ze lepsza trasa to petelka do
> poczatku.

Aha...

> I wtedy pomaga "zablokuj odcinek" ... wiec jak sie blokuje w osmandzie
> czy innych nawigacjach ?

A to jest potrzebne? :)

>> Czasami - coś dużo tych czasami :(
>
> Bo od topologii ulic zalezy. W jednym miejscu jest prosto, w innym
> petla lepsym rozwiazaniem.

Jasne, szczególnie 3 taka sama :)

> No ale jesli znasz nawigacje, ktora unika prowadzenia po pętli, to sie
> pochwal.

Jw.

> A to napisz jeszcze raz co tam bylo.

Nie prowadzę bloga, wystarczy że jeździłem w kółko :)

> No ale nic - sam ostatnio ganie, wpisz trase z wrocka do Karłowa :-(

To dopiero na na urlopie - ja już z AM zasadniczo nie korzystam, kolega
ma i później klnie, ponieważ moja jolka lepiej prowadzi :)

do góry

Dnia Wed, 23 Jul 2014 18:05:53 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2014-07-23 17:17, J.F. pisze:
>> A jak inna nawigacja poprowadzi bez petli ?
> Już pisałem, że w porównaniu znakomicie radzi sobie NE oraz TomTom
> (iGo też). Jako że dyskusja o Androidzie to NE. Dedykowana TomTom :)

To gdzie cie AM poprowadzila w kolko ... i przejedz sie tam z w/w
nawigacjami.

>>>> wtedy nawigacja powinna sie przelaczyc na nowa, lepsza trase,
>>> Tak, powinna, ale tego nie robi.
>> Oczywiscie ze robi. Nawet wczesniej, bo mam ustawione
>> "unikaj zawracania".
> Tak, robi, prowadząc w kółko :)

Jesli w kolko jest lepiej, to oczywiscie tak poprowadzi.

>> I wtedy pomaga "zablokuj odcinek" ... wiec jak sie blokuje w osmandzie
>> czy innych nawigacjach ?
> A to jest potrzebne? :)

Tak. Bo inaczej ta sama zasada - skoro droga przed toba jest
najlepsza, to nawigacja powinna na nia jak najszybciej wrocic.

A jak widzisz ze tam jest 5km korka, to trzeba ja poinformowac ze
moze wrocic, ale nie wczesniej niz za 5 km.

>> No ale nic - sam ostatnio ganie, wpisz trase z wrocka do Karłowa :-(
> To dopiero na na urlopie - ja już z AM zasadniczo nie korzystam, kolega
> ma i później klnie, ponieważ moja jolka lepiej prowadzi :)

No coz, ja juz troche okoliczne drogi znam, i jade po swojemy.
A AM sie dostosowuje i dba o szczegoly.

J.

do góry

W dniu 2014-07-24 02:42, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 23 Jul 2014 18:05:53 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2014-07-23 17:17, J.F. pisze:
>>> A jak inna nawigacja poprowadzi bez petli ?
>> Już pisałem, że w porównaniu znakomicie radzi sobie NE oraz TomTom
>> (iGo też). Jako że dyskusja o Androidzie to NE. Dedykowana TomTom :)
>
> To gdzie cie AM poprowadzila w kolko ... i przejedz sie tam z w/w
> nawigacjami.

Jechałem i to zasadniczo zamyka dyskusję.

>> Tak, robi, prowadząc w kółko :)
>
> Jesli w kolko jest lepiej, to oczywiscie tak poprowadzi.

Jazda w kółko to nie jest lepiej i do niczego nie prowadzi.

>>> I wtedy pomaga "zablokuj odcinek" ... wiec jak sie blokuje w osmandzie
>>> czy innych nawigacjach ?
>> A to jest potrzebne? :)
>
> Tak.

Ciekawe w jakim celu.

> Bo inaczej ta sama zasada - skoro droga przed toba jest
> najlepsza, to nawigacja powinna na nia jak najszybciej wrocic.

Widzisz, jakoś w tych które wymieniłem niczego nie muszę klikać
w ten sposób i w kółko nie prowadzą. Nie potrzebuję navi do której
trzeba dorabiać ideologię i jeszcze doktorat zrobić. Jeszcze ja
to pół biedy, ale jak ma z tego żona skorzystać to już w ogóle.
Trasa klik, klik i pojechał.

> A jak widzisz ze tam jest 5km korka, to trzeba ja poinformowac ze
> moze wrocic, ale nie wczesniej niz za 5 km.

Jest taka funkcja - omiń korek, długość na oko i tyle.

> No coz, ja juz troche okoliczne drogi znam, i jade po swojemy.

No to poszedłeś po bandzie.

> A AM sie dostosowuje i dba o szczegoly.

Naprawę spróbuj korzystać z czegoś innego, zobaczysz różnicę.
Niestety nic nie ma za darmo.

do góry

Dnia Thu, 24 Jul 2014 07:53:21 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2014-07-24 02:42, J.F. pisze:
>>>> A jak inna nawigacja poprowadzi bez petli ?
>>> Już pisałem, że w porównaniu znakomicie radzi sobie NE oraz TomTom
>>> (iGo też). Jako że dyskusja o Androidzie to NE. Dedykowana TomTom :)
>>
>> To gdzie cie AM poprowadzila w kolko ... i przejedz sie tam z w/w
>> nawigacjami.
>
> Jechałem i to zasadniczo zamyka dyskusję.

Ale nie napisales gdzie dokladnie tak jechales.

>>> Tak, robi, prowadząc w kółko :)
>> Jesli w kolko jest lepiej, to oczywiscie tak poprowadzi.
> Jazda w kółko to nie jest lepiej i do niczego nie prowadzi.

Prowadzi, jesli np przypadkowo pojechales zla droga.
Albo nieprzypadkowo, tylko np zjechales do toalety.

A poza tym - jestes w jakims punkcie, nawigacja wylicza ze optymalna
trasa prowadzi w kolko, tylko ze ona nic nie wie ze to jest kolko, bo
dla niej to jest juz tylko wycinek kolka. To dlaczego mialaby
prowadzic nieoptymalna droga ?

No owszem, moglaby sprawdzac ze planowana droga to ja juz w tej sesji
jechalem i obliczyc inna ... tylko ktora nawigacja tak robi ?

A potem ja zawracam bo widze swoj blad, a nawigacja uparcie odmawia
poprowadzenia dobra droga, bo tam juz jechalem ... do d* z taka
nawigacja.

>>>> I wtedy pomaga "zablokuj odcinek" ... wiec jak sie blokuje w osmandzie
>>>> czy innych nawigacjach ?
>>> A to jest potrzebne? :)
>> Tak.
> Ciekawe w jakim celu.
>> Bo inaczej ta sama zasada - skoro droga przed toba jest
>> najlepsza, to nawigacja powinna na nia jak najszybciej wrocic.
> Widzisz, jakoś w tych które wymieniłem niczego nie muszę klikać
> w ten sposób i w kółko nie prowadzą.

Bo w zadnej z nich chyba nie trafiles na sytuacje ze widzisz korek
przed soba, a w bok droga prowadzi. Zjechac, nie zjechac ?
A jak zjechales ... to co, twoje ulubione nawigacje wybiora calkiem
inna droge do celu ? Durne jakies - dobra nawigacja powinna jak
najszybciej na dobra, czyli pierwotna droge sprowadzic.

> Nie potrzebuję navi do której
> trzeba dorabiać ideologię i jeszcze doktorat zrobić. Jeszcze ja
> to pół biedy, ale jak ma z tego żona skorzystać to już w ogóle.
> Trasa klik, klik i pojechał.

No i pojedzie. Chyba ze na remont trafi :-)

>> A jak widzisz ze tam jest 5km korka, to trzeba ja poinformowac ze
>> moze wrocic, ale nie wczesniej niz za 5 km.
> Jest taka funkcja - omiń korek, długość na oko i tyle.

W Osmandzie, ktorego tak tu chwala, tez jest ?

>> No coz, ja juz troche okoliczne drogi znam, i jade po swojemy.
> No to poszedłeś po bandzie.

Taka prawda. Mam jechac np do Szczecina, to sie nie bede nawigacji
pytal jak wyjechac z Wrocka. Wiem jak sie jedzie do Zielonej Gory.
Nawigacja ma swoja koncepcje, ja swoja, i doceniam to ze szybko
przelicza trase po kazdym skrecie niezgodnym z jej koncepcja (*).
Osmand tego nie potrafi, przynajmniej nie u mnie.

Owszem, czasem bywa zgubne - trzeba jednak pokonac lenistwo i wpisac
punkty posrednie, a nie w paru wezlach uparcie z nia walczyc.
Czasem warto jednak popatrzec co proponuje - mozna odkryc nowe drogi
:-)

(*) glupia sprawa - po pewnym czasie sie okazuje ze AM proponuje to co
sam bym wybral. I nie wiem - zapamietuje moje preferencje drog,
zapisuje sobie rzeczywista predkosc, czy to nowsza mapa, albo inna
godzina i inne spodziewane korki ...

>> A AM sie dostosowuje i dba o szczegoly.
> Naprawę spróbuj korzystać z czegoś innego, zobaczysz różnicę.

Do niedawna bylem zadowolony. Teraz jakos dziwnie prowadzi.

Ale temat o Androidzie ... nie, zdecydowanie Osmand nie dziala.

J.

do góry

W dniu 2014-07-24 16:18, J.F. pisze:
> Dnia Thu, 24 Jul 2014 07:53:21 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2014-07-24 02:42, J.F. pisze:
>>>>> A jak inna nawigacja poprowadzi bez petli ?
>>>> Już pisałem, że w porównaniu znakomicie radzi sobie NE oraz TomTom
>>>> (iGo też). Jako że dyskusja o Androidzie to NE. Dedykowana TomTom :)
>>>
>>> To gdzie cie AM poprowadzila w kolko ... i przejedz sie tam z w/w
>>> nawigacjami.
>>
>> Jechałem i to zasadniczo zamyka dyskusję.
>
> Ale nie napisales gdzie dokladnie tak jechales.

Wystarczająco dokładnie i jak pisałem bloga nie prowadzę,
a takie zachowania nie były po raz pierwszy zaobserwowane.

>>>> Tak, robi, prowadząc w kółko :)
>>> Jesli w kolko jest lepiej, to oczywiscie tak poprowadzi.
>> Jazda w kółko to nie jest lepiej i do niczego nie prowadzi.
>
> Prowadzi, jesli np przypadkowo pojechales zla droga.
> Albo nieprzypadkowo, tylko np zjechales do toalety.

Standardowe sprowadzanie sprawy do absurdy - nie piszę
w wyprawach do toalety i zawracaniu, tylko o jeździe
w kółko.

> A poza tym - jestes w jakims punkcie, nawigacja wylicza ze optymalna
> trasa prowadzi w kolko, tylko ze ona nic nie wie ze to jest kolko, bo
> dla niej to jest juz tylko wycinek kolka. To dlaczego mialaby
> prowadzic nieoptymalna droga ?

No tak, kółko to nie kółko tylko wycinek koła :)

> No owszem, moglaby sprawdzac ze planowana droga to ja juz w tej sesji
> jechalem i obliczyc inna ... tylko ktora nawigacja tak robi ?

Nie prowadzę badań do pracy doktorskiej w tej materii. Dla mnie
wystarczające są zaobserwowane efekty działań nawigacji, które są
powtarzalne (w pewnym zakresie oczywiście).

>> Widzisz, jakoś w tych które wymieniłem niczego nie muszę klikać
>> w ten sposób i w kółko nie prowadzą.
>
> Bo w zadnej z nich chyba nie trafiles na sytuacje ze widzisz korek
> przed soba, a w bok droga prowadzi. Zjechac, nie zjechac ?

Bzdury Waść opowiadasz - przecież pisałem wcześniej (co nawet
zacytowałeś), że jest funkcja "omiń korek", a nie żadne "zablokuj odcinek".

> A jak zjechales ... to co, twoje ulubione nawigacje wybiora calkiem
> inna droge do celu ?

Nie całkiem inną, a inną i korek zasadniczo ominą.

> Durne jakies - dobra nawigacja powinna jak
> najszybciej na dobra, czyli pierwotna droge sprowadzic.

Nie są durne i potrafią zrealizować swe funkcje zadziwiająco
lepiej od AM.

>> Trasa klik, klik i pojechał.
>
> No i pojedzie. Chyba ze na remont trafi :-)

Najczęściej o tym remoncie wie, bądź algorytm omijania/zmiany
trasy ma lepszy od AM. To też już kiedyś opisywałem :)

>> Jest taka funkcja - omiń korek, długość na oko i tyle.
>
> W Osmandzie, ktorego tak tu chwala, tez jest ?

To onych zapytaj -jak już pisałem, że na temat jego algorytmów
wyznaczania tras się nie wypowiadam.

>>> No coz, ja juz troche okoliczne drogi znam, i jade po swojemy.
>> No to poszedłeś po bandzie.
>
> Taka prawda. Mam jechac np do Szczecina, to sie nie bede nawigacji
> pytal jak wyjechac z Wrocka. Wiem jak sie jedzie do Zielonej Gory.

Skoro się nie będziesz pytał, to jaki sens ma taka dyskusja?

>> Naprawę spróbuj korzystać z czegoś innego, zobaczysz różnicę.
>
> Do niedawna bylem zadowolony. Teraz jakos dziwnie prowadzi.

AM od dawna prowadzi dziwnie i śmiem twierdzić że w tej materii wiele
się nie zmieniło - no chyba że na gorsze :P

> Ale temat o Androidzie ... nie, zdecydowanie Osmand nie dziala.

Zacytuję sam siebie:
"Nie wiem - Osmanda używam tylko na pieszych wycieczkach i w tej
materii wypowiadać się nie zamierzam."

do góry

Dnia Thu, 24 Jul 2014 17:09:10 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2014-07-24 16:18, J.F. pisze:
>> A poza tym - jestes w jakims punkcie, nawigacja wylicza ze optymalna
>> trasa prowadzi w kolko, tylko ze ona nic nie wie ze to jest kolko, bo
>> dla niej to jest juz tylko wycinek kolka. To dlaczego mialaby
>> prowadzic nieoptymalna droga ?
>
> No tak, kółko to nie kółko tylko wycinek koła :)

Skoro takis madry, to pokaz gdzie ci AM _zaplanuje_ trase w kolko.

Ona cie moze poprowadzic w kolko, jesli zjedziesz z zaplanowanej
trasy. Tylko ze wtedy ten kawalek ktory przejechales, to jest to co
wycinamy z tego kola.

Ale tak to imo dzialaja wszystkie nawigacje.

>>> Widzisz, jakoś w tych które wymieniłem niczego nie muszę klikać
>>> w ten sposób i w kółko nie prowadzą.
>>
>> Bo w zadnej z nich chyba nie trafiles na sytuacje ze widzisz korek
>> przed soba, a w bok droga prowadzi. Zjechac, nie zjechac ?
>
> Bzdury Waść opowiadasz - przecież pisałem wcześniej (co nawet
> zacytowałeś), że jest funkcja "omiń korek", a nie żadne "zablokuj odcinek".

Przeciez to to samo :-)

>> A jak zjechales ... to co, twoje ulubione nawigacje wybiora calkiem
>> inna droge do celu ?
> Nie całkiem inną, a inną i korek zasadniczo ominą.

A jak dlugi ten korek ?

>>> Trasa klik, klik i pojechał.
>> No i pojedzie. Chyba ze na remont trafi :-)
> Najczęściej o tym remoncie wie,

Ale to jakies on-line. O tej przewadze nie dyskutujemy.
Zreszta i AM ma elementy on-line, ale o tym sie nie wypowiem, bo nie
uzywalem.

> bądź algorytm omijania/zmiany
> trasy ma lepszy od AM. To też już kiedyś opisywałem :)

Ale konkretnego miejsca podac nie chcesz.

>>> Jest taka funkcja - omiń korek, długość na oko i tyle.
>> W Osmandzie, ktorego tak tu chwala, tez jest ?
> To onych zapytaj -jak już pisałem, że na temat jego algorytmów
> wyznaczania tras się nie wypowiadam.

O a tym dyskusja.
Dlugi jest ... tak dlugi ze sie do niczego nie nadaje :-)

>>>> No coz, ja juz troche okoliczne drogi znam, i jade po swojemy.
>>> No to poszedłeś po bandzie.
>> Taka prawda. Mam jechac np do Szczecina, to sie nie bede nawigacji
>> pytal jak wyjechac z Wrocka. Wiem jak sie jedzie do Zielonej Gory.
> Skoro się nie będziesz pytał, to jaki sens ma taka dyskusja?

Tez juz swoje lata masz i pewnie podobnie decydujesz ..

>>> Naprawę spróbuj korzystać z czegoś innego, zobaczysz różnicę.
>> Do niedawna bylem zadowolony. Teraz jakos dziwnie prowadzi.
> AM od dawna prowadzi dziwnie i śmiem twierdzić że w tej materii wiele
> się nie zmieniło - no chyba że na gorsze :P

IMO - prowadzil w miare dobrze. Ale sie zmienilo na gorsze :-(

J.

do góry

W dniu 2014-07-21 13:36, Vikku pisze:
> Do tej pory jezdzilem z nawigacja / mapami w Nokia e72.
> I wszystko dziala ok ale ostatnio zauwazylem ze Nokia nie zawsze widzi
> nowe autostrady czy wideorejestratory.
> Jest to pewnie zwiazane z tym, ze Nokia nie aktualizuje juz tych map.
>
> Zastanawiam sie teraz nad jakims rozwiazaniem do mojego drugiego
> telefonu z androidem. I takie sa moje przemyslenia:
> a. instaluje program Automapa (na alledrogo jest chyba po 76 zlotych
> (140 za 2 lata)
> b. do innych zastosowan instaluje OsmAnd Mapy i Nawigacja (mapa
> offline, idealna do lasu albo na wypad poza granice PL - zeby nie bylo
> roamingu)
> c. instaluje Yanosika (zeby ograniczyc mandaty)
>
> Mam teraz pytania:
> a. co sadzicie o takim zestawie do nawigacji
> b. czy faktycznie automapa + yanosik sprawia, ze ogranicze ryzyko
> blednej jazdy albo wpadniecia na fotoradar?
> c. OsmAnd Mapy i Nawigacja - co o tym sadzicie do korzystania w
> samochodzie albo miescie (np. Wroclaw albo w Europie). Aktualne to?
> Sprawdza sie?

Jeżeli nie zależy Ci na kasie, to oczywiście nie ma sensu bawić sie w
darmowe programy typu OsmAnd do nawigacji drogowej. Jeżeli zależy, a
jesteś fgotów pogodzić się z tymi wszystkimi ograniczeniami darmowego
programu, to OsmAnd jest jedną z najlepszych darmowych nawigacji.
Zaprzągnięcie go do pracy w duecie z Yanosikiem to dobry pomysł. Warto
także zamiast Yanosika wypróbować "Ryśka". Jest to lekki program
pozbawiony możliwości nawigowania, ale za to bardzo dobrze ostrzega
przed FR, patrolami, zdarzeniami na drodze itd.

do góry

W dniu 2014-07-24 17:26, J.F. pisze:
> Dnia Thu, 24 Jul 2014 17:09:10 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
(...)
>> No tak, kółko to nie kółko tylko wycinek koła :)
>
> Skoro takis madry, to pokaz gdzie ci AM _zaplanuje_ trase w kolko.

Pisałem już.

> Ona cie moze poprowadzic w kolko, jesli zjedziesz z zaplanowanej
> trasy. Tylko ze wtedy ten kawalek ktory przejechales, to jest to co
> wycinamy z tego kola.
>
> Ale tak to imo dzialaja wszystkie nawigacje.

Hmmm, skoro źle wyznaczyła i jest problem, to raczej niekoniecznie
tak działają wszystkie nawigacje.

>> Bzdury Waść opowiadasz - przecież pisałem wcześniej (co nawet
>> zacytowałeś), że jest funkcja "omiń korek", a nie żadne "zablokuj odcinek".
>
> Przeciez to to samo :-)

Zdecydowanie nie.

>> Nie całkiem inną, a inną i korek zasadniczo ominą.
>
> A jak dlugi ten korek ?

Przecież pisałem, że na "oko" się to określa i działa.

>> Najczęściej o tym remoncie wie,
>
> Ale to jakies on-line. O tej przewadze nie dyskutujemy.

Litości - dyskusja jest o nawigacji na Androida i te z definicji
mają funkcjonalność on-line. Jak nie mają to lipa. Czasy się proszę
kolegi zmieniły i należy jednak korzystać z dobrodziejstw cywilizacji.
Oczywiście nie w ciemno.

> Zreszta i AM ma elementy on-line, ale o tym sie nie wypowiem, bo nie
> uzywalem.

A ja myślałem, że jednak piszesz o doświadczeniach z AM + LiveDrive itd.
W końcu mowa o nawigacjach na Androida, a nie dedykowanych Win CE.
Znaczy jak zwykle piszesz nie na temat :P

>> bądź algorytm omijania/zmiany
>> trasy ma lepszy od AM. To też już kiedyś opisywałem :)
>
> Ale konkretnego miejsca podac nie chcesz.

Podawałem.

>> To onych zapytaj -jak już pisałem, że na temat jego algorytmów
>> wyznaczania tras się nie wypowiadam.
>
> O a tym dyskusja.

Nieprawda - zareagowałem na Twoje twierdzenia o AM, a nie
OsmAnd. Podałem lepsze (IMHO) rozwiązanie. Na Androida.
Pisałem też, że nie za darmo.

>>> Taka prawda. Mam jechac np do Szczecina, to sie nie bede nawigacji
>>> pytal jak wyjechac z Wrocka. Wiem jak sie jedzie do Zielonej Gory.
>> Skoro się nie będziesz pytał, to jaki sens ma taka dyskusja?
>
> Tez juz swoje lata masz i pewnie podobnie decydujesz ..

Zdziwisz się, ale nie. Nauczyłem się wierzyć dobrej nawigacji.
Moja lepsza połowa od dawna twierdziła, że przez to że oczywiście
wiem lepiej, prowadzę w korek, zamiast się słuchać jolki.
Cóż począć - żonka miała rację, a ja się musiałem nauczyć
jeździć zgodnie ze wskazówkami, a nie uważać, że wiem lepiej.
Oczywiście nie bezkrytycznie, niemniej racja leży po stronie
mojej żony :)

>> AM od dawna prowadzi dziwnie i śmiem twierdzić że w tej materii wiele
>> się nie zmieniło - no chyba że na gorsze :P
>
> IMO - prowadzil w miare dobrze. Ale sie zmienilo na gorsze :-(

Podtrzymuję swoją opinię.

do góry

Dnia Thu, 24 Jul 2014 18:56:57 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2014-07-24 17:26, J.F. pisze:
> (...)
>>> No tak, kółko to nie kółko tylko wycinek koła :)
>> Skoro takis madry, to pokaz gdzie ci AM _zaplanuje_ trase w kolko.
> Pisałem już.

W Bystrzycy ? Malo dokladnie.

>> Ona cie moze poprowadzic w kolko, jesli zjedziesz z zaplanowanej
>> trasy. Tylko ze wtedy ten kawalek ktory przejechales, to jest to co
>> wycinamy z tego kola.
>>
>> Ale tak to imo dzialaja wszystkie nawigacje.
>
> Hmmm, skoro źle wyznaczyła i jest problem, to raczej niekoniecznie
> tak działają wszystkie nawigacje.

Masz trase wyznaczona, ale zjezdzasz z niej. Nawigacja wyznacza nowa.
Ta nowa moze prowadzic "w kolko" do punktu pierwotnego zjazdu.
Ale wyznaczona zostala juz poza tym punktem, wiec nie ma calego kolka.

Tylko jeszcze prosze o przyklad nawigacji, ktora robi inaczej,
patrzy sie wstecz jak kierowca jechal i unika kolek ...

Mozesz tez pokazac nawigacje ktora wyznacza trase z kolkami.
Bardzo ciekawy to program musi byc.

Tylko nie mow ze AM w Bystrzycy - konkrety prosze - skad i dokad.

>>> Najczęściej o tym remoncie wie,
>> Ale to jakies on-line. O tej przewadze nie dyskutujemy.
> Litości - dyskusja jest o nawigacji na Androida i te z definicji
> mają funkcjonalność on-line.

Nie, z definicji to nie.

> Jak nie mają to lipa. Czasy się proszę
> kolegi zmieniły i należy jednak korzystać z dobrodziejstw cywilizacji.

Milosciwie panujaca Unia jeszcze nam nie calkiem oplat za transfer w
roamingu obciela.

>> Zreszta i AM ma elementy on-line, ale o tym sie nie wypowiem, bo nie
>> uzywalem.
> A ja myślałem, że jednak piszesz o doświadczeniach z AM + LiveDrive itd.
> W końcu mowa o nawigacjach na Androida, a nie dedykowanych Win CE.
> Znaczy jak zwykle piszesz nie na temat :P

Pisalem od poczatku o czym pisze, ty sie jak zwykle klocisz nie na
temat :-P

>>> bądź algorytm omijania/zmiany
>>> trasy ma lepszy od AM. To też już kiedyś opisywałem :)
>> Ale konkretnego miejsca podac nie chcesz.
> Podawałem.

"Bystrzyca" to co prawda jest dokladniej niz "Warszawa"
ale nadal g* warte.
Co, mam wpisac dowolna trase przez Bystrzyce i zobacze kolka ?

> Nieprawda - zareagowałem na Twoje twierdzenia o AM, a nie
> OsmAnd. Podałem lepsze (IMHO) rozwiązanie. Na Androida.
> Pisałem też, że nie za darmo.

Naviexpert i tomtom ?

No to sprawdzmy, trasa z Wroclaw ul Legnicka 19 do Opolska 19B
https://www.google.com/maps/dir/51.1127336,17.017463
/Opolska+19B,+Wroc%C5%82aw,+Polska/@51.1125524,17.01
88169,16z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x470fc2c6a9ae
3a53:0xb8703dea95a1d2d3!2m2!1d17.0789781!2d51.078163
1!3e0
https://goo.gl/maps/M9wtv

Poczatek nas interesuje.

Legnicka ma dwie jezdnie i 19 po zlej stronie lezy.
Google widac jak prowadzi.
A AM proponuje kolko przez Srodkowa i Rybacka. Co jest imo lepszym
rozwiazaniem, szczegolnie w godzinach szczytu.
A NE i TT co proponuje ?

Bo jesli proponuja przez Srodkowa, to ...
zaczynam hen wysoko na koncu Rybackiej 24.
Ale skret w lewo w Legnicka niemozliwy, wypadek, musze skrecic w
prawo. I mowisz ze nie zapetla sie ?

>>>> Taka prawda. Mam jechac np do Szczecina, to sie nie bede nawigacji
>>>> pytal jak wyjechac z Wrocka. Wiem jak sie jedzie do Zielonej Gory.
>>> Skoro się nie będziesz pytał, to jaki sens ma taka dyskusja?
>> Tez juz swoje lata masz i pewnie podobnie decydujesz ..
> Zdziwisz się, ale nie. Nauczyłem się wierzyć dobrej nawigacji.
> Moja lepsza połowa od dawna twierdziła, że przez to że oczywiście
> wiem lepiej, prowadzę w korek, zamiast się słuchać jolki.
> Cóż począć - żonka miała rację, a ja się musiałem nauczyć
> jeździć zgodnie ze wskazówkami, a nie uważać, że wiem lepiej.
> Oczywiście nie bezkrytycznie, niemniej racja leży po stronie
> mojej żony :)

No coz, znalem podobnego Niemca, tez mowil ze najlepiej wierzyc
nawigacji.
Ale potem sie spoznil godzine, bo najpierw wypadek (co prawda nie mial
szans, swieza sztuka), a potem korki ... i nastepnym razem spytal
doswiadczonych ludzi.

Ci jak sie okazalo tez go wprowadzili w korki ... po prostu w piatek
po poludniu zadna nawigacja w Niemczech nie pomoze :-)

>>> AM od dawna prowadzi dziwnie i śmiem twierdzić że w tej materii wiele
>>> się nie zmieniło - no chyba że na gorsze :P
>> IMO - prowadzil w miare dobrze. Ale sie zmienilo na gorsze :-(
> Podtrzymuję swoją opinię.

No coz - patrz wyzej, lepsza petelka 350m, czy dwa razy po kilometrze?

Ale to google, czekam na informacje jak to te "lepsze" policza ...

J.

do góry