W dniu 19.11.2024 o 14:11, J.F pisze:
> On Tue, 19 Nov 2024 12:20:20 +0100, Pixel(R)???????????? wrote:
>> W dniu 12.11.2024 o 23:22, Pixel(R)???????????? pisze:
>>> Jadę. Ograniczenie 70kmh...jadę 70kmh. Znak 50kmh, zdejmuję nogę z gazu,
>>> hamując silnikiem a tam kurwa RADAR w odległości 100m od znaku i jebie
>>> mnie na 61km/h.
>>>
>>> 100zł 2 pkt. Kurwa. Jakby to ograniczenie postawili 50 wcześniej to nic
>>> by się nie stało, bo bym "naturalnie" zwolnił zamiast jebać po hamcach.
>>>
>>> Skurwysyny. W chuj zagrożenie spowodowałem. Jebać ITD.
>>>
>>> BTW 2 lata temu było tam 60 a nie 50.
>>>
>>> Musiałem się wyżalić...a takie czyste konto miałem :/
>>>
>>> Piszę to jako przestrogę, bo ITD/Kurwy, podnieśli poprzeczkę na
>>> radarach. Jeszcze do niedawna była tolerancja +15 teraz brakuje im kasy
>>> więc kombinują.
>>
>> Akurat coś ciekawego wpadło mi teraz w oczy:
>> ----------------------------------------------------
--------------------------
>> "O czym więc warto pamiętać?
>> Jeśli Wasze przekroczenie wynosi X km/h, to mandat należy nałożyć za
>> prędkość o 3 km/h niższą, bo tak mówi rozporządzenie ministra. Nieprawdą
>> jest, co twierdzi GITD, że tolerancje pomiarowe obowiązują tylko w
>> momencie homologacji urządzenia, a znikają gdy samo to urządzenie jest
>> już normalnie użytkowane. Wyrok sądu to potwierdza, ale w Polsce nie ma
>> precedensów, więc każdy obwiniony będzie musiał przejść całą tę drogę
>> sam. Trzeba pilnować czasu odpowiedzi na pisma, przygotować się na to że
>> wyrok w trybie nakazowym będzie dla nas niekorzystny, i złożyć od niego
>> sprzeciw. Tu jest link do rozporządzenia na które trzeba się powołać
>> (art. 21) i można liczyć na niższy mandat. Proponuję jeszcze przy
>> sprzeciwie dodać wniosek do sądu o obciążenie kosztami strony przegranej."
>>
>> Całość tutaj:
>> https://autoblog.spidersweb.pl/o-tym-jak-wygralismy-
z-gitd-tolerancja-pomiaru
>>
>> Czyli mógłbym zapłacić 150zł za sprawę w sądzie, lub obciążyć GITD ale
>> punktów by nie było, podobnie jak mandatu :)
>
> Przy czym tak - normalnie jest tylko mandat niższy i punktów mniej,
> ale przy stacjonarnym FR i takim 61/50, to może zahaczać o ustawową
> niekaralność.
>
> Wiec może warto spytać o dopuszczalny błąd radaru i papiery :-)
>
Źle przeczytałeś. Na błąd mają wyjebane, dokąd sprawa oprze się o sąd.


--
Pixel(R)??