Użytkownik "karamba" <k...@r...ba.pl> napisał w wiadomości
news:hruvl1$2e7$1@node1.news.atman.pl...
> usiłuję wybrać auto - kryteria:
> - diesel (ekonomia użytkowania)
> - nie za małe
> - nowe (najkorzystniejsze warunki kredytowe, spokój z ukrytymi
> niespodziankami)
> - coś co sprzedać się da
> - coś co się 'nie psuje' (marzeniem byłaby honda5d, czy 'chociaż' mazda3
> ... ale boję się tak wysokiego kredytu na auto)
> - cena: 50 tyś
>
> polecono mi Kia - ale boję się że to auto 'na całe życie' (nie sprzedam
> zbyt łatwo ani zbyt korzystnie w razie potrzeby).
> W jakim stanie będzie taki 'Kij' za 10 lat? (czy będzie lepszy od
> 17-letniej hondy? :p (z takiej się przesiadam))
>
>
>
>
> Nie wiem też, czy lepiej brać:
> - pożyczkę gotówkową (ok12% - kredyt na firmę, mBank, tylko do 50 tyś),
> czy też
> - kredyt samochodowy (ok12%) Getin (dałoby radę powyżej 50tyś), czy też
> - kredyt u dealera (11% w Kia (Santander)) na kwotę auta
> co jest korzystniejsze kupując auto i z jakich względów?
>
>
>

pomyśl też nad hyundai i30. To samo co ceed ale wykończone nieco lepszymi
materiałami w środku. Ceny różnią się niewiele albo wcale. Mam hyundaia od
nowości (getz) już 7 lat. Przejechane ok 120 tys i nic się nie dzieje. Do
tej pory jedynie wymina częsci eksploatacyjnych - w zeszłym roku tylne
amortyzatory i łącznik elastyczny wydechu. Całość kosztowała 600 zł.
Kupując nowe na wiele lat chyba bez sensu jest myśleć o sprzedawaniu. To
auto do skonsumowania. Sądząc po pozycji, marce i ekspansji koncernu hyundai
(a KIA należy do hyundaia) można sądzić że za 10 lat będą to (nadal)
popularne w Polsce samochody z opinią trwałych i niezawodnych i całą rzeszą
osób "wiernych" marce. IMHO będzie spokojnie do sprzedania. Za ile nie wiem.
Kula mi się stłukła.
--
Jackare