W dniu 2012-07-30 23:32, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2012-07-30 23:14, BartekK pisze:
>> W dniu 2012-07-30 22:49, Nowy pisze:
>>> a) zmiana opon na opony o wyższym profilu (obecnie mam 245/40 R17 z
>>> tyłu, oraz
>>> 225/45 R17 z przodu). Planuję zamianę na 205/55 R16 (obie osie)
>>> (Uprzedzając
>>> uwagi, napiszę że samochodem nie szaleję więc węższe opony nie
>>> pogorszą pewnie
>>> bezpieczeństwa (nota bene to na co chcę zamienić jest w granicach
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> rozmiarów
> ^^^^^^^^^
>>> zalecanych przez producenta).
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>> Różnica komfortu między /40 a /55 jest ogromna, ale sprawdź czy
>> dostępne/wybrane przez ciebie felgi wchodzą u ciebie (zwłaszcza z
>> przodu) i nie ocierają o zaciski hamulców.
>> To że w W203 wchodzą, to nie znaczy że w W209 nie dali większych tarcz z
>> większym zaciskiem i nie wejdą...
>
> Przeczytałeś co podkreślone?
Tak. I o niczym to nie świadczy, piszę to z mojego doświadczenia - do
mojego auta - również mam np 17" w tabelce rozmiarów opon. A pół roku
szukałem 17" felg, które w tej wersji auta pasują, nie ocierając o zacisk.
Jak już znalazłem i założyłem - wszystko było dobrze do pierwszego
hamowania, bo zostały zerwane i odleciały ciężarki wyważające z felgi.
Okazuje się że jeszcze trzeba super-płaskie ciężarki stosować.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173