anacron w <news:jtdahc$ta3$1@mx1.internetia.pl>:

> silnik 1.4 CRDI WGT 90KM z 6-cio biegową skrzynia biegów. [...]w katalogach
> producenta czytamy:

> Zużycie paliwa w trybie miejskim:
> Hyundai: 5,3 KIA: 5,6

i30 - 5
ceed/sw/pro - 4,7/5,2/4,7

> Zużycie palia w trybie pozamiejskim: 3,5 / 4,3
> Hyundai: 3,5 KIA: 4,3

i30 - 4,1
ceed/sw/pro - 3,9/4,1/3,9

> Zużycie paliwa w trybie mieszanym: 4,1 / 4,7
> Hyundai: 4,1 KIA: 4,7

i30 - 4,4
ceed/sw/pro - 4,2/4,5/4,2

> Moment obrotowy [Nm / obr./min.]

> Hyundai: 220/1500-2750 KIA 220/1750-2750

i30 - 240/1900-2600
ceed - 230/1750-2500

masy własne:
i30 - 1291
ceed - 1419 do 1510

> Najzabawniejsze jest to, że w ofercie Hyundai podaje Ci ten maksymalny
> moment obrotowy od 1500 i według prawników można by teoretycznie z
> wykresem z hamowni iść po roku używania auta i zareklamować go jako
> niezgodny z ofertą.

Do komendanta!

Znowu piszesz bajki, albo czytać nie potrafisz.

<http://hyundai.pl/systemUploadFiles/CModelMainSite/
(3)_i30.pdf>
<http://www.kia.pl/~/media/PL/Forms/Brochure/PDF/Kia
-ceed-cennik.pdf>


--
Tomasz Nycz