On 23 Jan., 13:57, Paweł Pawłowicz <p...@w...up.wroc[kropka]pl>
wrote:
> On Sat, 23 Jan 2010 04:17:43 -0800 (PST), XX YY
>
> <f...@g...com> wrote:
> >sa takie niewielkie przenosne akumulatory do awaryjnego rozruchu
> >samochodu.
> >nie sa ciezkie , nie wiem dokladnie 5 kg.  Zgrabnie zapakowane z
> >uchwytem.
> >do tego przetwornice 12/220 V o odpowiedniej mocy - sa nowki do
> >kupienia.
>
> A nie lepiej odwrotnie? Wymienić piloty na 12 woltowe i transformator
> odpowiedniej mocy do pracy w studio.
>
> Pozdrawiam,
> Paweł

tak czy owak dodatkowe zasilanie do pilotow jest potrzebne.
sa lampy halogenowe 12 V na gwint jak w zarowkach 220 V - to byc moze
tez rozwiazanie , ale co z dimmerem , czy bedzie w tej samej proporcji
zmienial moc pilota jak lamp - raczej nie ?
nie wiem czy przerobka jest taka prosta , jako ze jasnosc pilota ma
sie zmieniac z nasatwa mocy lampy.

w sumie problem wydaje mi sie latwy do rozwiazania.