W dniu 2013-09-30 10:26, Qlfon pisze:
> Powitać,
> Mój biedny wierny Triumph mocno dostał w czerwcowym wypadku a ponieważ z
> ręką już jakoś sobie poradziłem (ale różowo nie jest i nie będzie) czas
> zabrać się za likwidację szkody na pojeździe. Samochód był ubezpieczony
> w Gothaer (co podobno jest spadkobiercą PTU) i dziś ma się pojawić
> rzeczoznawca. Z netu wiem, że niczego dobrego po nich się spodziewać nie
> mogę ale może ktoś przerabiał dużą naprawę lub szkodę całkowitą z OC
> sprawcy i podpowie jakie rozwiązanie jest najlepsze? Proponują na
> podstawie wyceny z serwisu lub ich wycenę. Na moto już nie będę jeździł
> (a przynajmniej w nieodległej przyszłości;)), naprawić moto się da ale
> to będzie koszt spory a nie ukrywam, że chciałbym się zbliżyć do realnej
> ceny jaką jeszcze w czerwcu mogłem za niego dostać.

Pytanie jaką przedstawią wartość z systemu, z którego korzystają,
vs. wartość rynkowa ... (na moment wypadku).

Na pewno muszą wypłacić do 100% wartości z ich systemu.
+ ciuchy, kask, holowanie, etc.

Jeżeli nie satysfakcjonujące -> sąd
(rzecznik ubezpieczonych niewiele pomoże).

Wyliczanie wartości można gratisowo sprawdzić np. tu:
(o ile jeszcze działa)

http://moto.wp.pl/wycena_motocykli.html?ticaid=11166
3

Być może korzystniej będzie jednak moto naprawić,
np. na tańszych częściach z UK (niektóre oryginalne wychodzą sporo
taniej niż u nas), lagi robią w PL, etc.

--

Pzdr

J_K_K

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---