krzysiek82 pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>> Ewentualnie nawet zwykłe gumy wkładane między zwoje sprężyn (można je
>> włożyć np. przy okazji wymiany opon).
>
> ktoś już kiedyś przerabiał ten temat, zmienia się wtedy charakterystyka
> sprężyny a to już prosta droga do pęknięcia.

Przerabiałem, na 2 rajdach i to na twardych sprężynach - pomimo że
wyboje były takie że urwał się silnik z poduszek, to sprężyny nie pękły :)
Natomiast oczywiście jakieś to przełożenie na zwiększone obciążenie
sprężyny ma, bo skracasz działający odcinek sprężyny.

Natomiast jak chcesz zgodnie ze sztuką, to dystans można podłożyć
szeregowo ze sprężyną (czyli włożyć go między kielich, a górne mocowanie
sprężyny.
Tyle że to trochę więcej roboty niż wkładając między zwoje.