On Sun, 18 Apr 2010 20:19:15 +0200, J.F
<j...@p...onet.pl> wrote:

> I jakos wieksza masa ciezkiego kloca nie przeszkadza :-)

Bo masa minimalna prototypu LMP1 wynosi ponad 900kg.

> W dieslu chyba nie bardzo sie da szybciej.

Chyba że skrócisz czas indukcji.

> Pytanie jak potraktuja silnik turbinowy bez pojemnosci :-)

Wcale. Regulamin mówi, że ma być tłokowy.

> Albo czemu sportow samochodowych nie opanowaly Wankle :)

A Mazda 787B to niby czym była pędzona? Konikami polnymi?
Czterorotorowy R26B miał około 700KM, ale i ważył około 180kg.
Co i tak wystarczyło na zwycięstwo.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.