J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:omhncn$jmu$...@d...me...
> J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
>>>> Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i
>>>> Passata.
>
>>> Chodziles z suwmiarka, ze swieca, czy kupiles kilka w ciemno ?
>
>> Chodziłem i szukałem ze świecą w ręku. Dosłownie :-))))
>
> I duzo trzeba bylo szukac ?
> Ile kluczy 5/8" naprawde jest 5/8" ?
>
Nie wiem, bo wcześniesze trzy sklepy obskoczyłem bez świecy, szukalem tylko
16mm i nie było. Ten zestaw Stanleya co kupiłem bez sprawdzania był za
ciasny.

Co do tego Duralast to ciekawi mnie czy robią jakiś oficjalny klucz tego
typu, który byłby oznaczony 16mm i miał czerwoną obwódkę zamiast
niebieskiej. No i czy byłby rzeczywiście szerszy :-) Bo ten 5/8 moim
zdaniem pasował idealnie: nie za ciasno, nie za luźno, na świecę prawdziwie
5/8" byłby chyba zbyt luźny. Na szczęście świec nikt chyba na chama w
głowicę nie wkręca, jak to było w przypadku mojej sondy lambda.

Swoją drogą: czy zdarzyło się Wam żeby silnik wydmuchał świecę z silnika?
Bo właśnie mój kumpel, ten od wiertarki, wczoraj mi z taką sprawą zadzwonił
:-) Jego 2003 Honda Accord rano wystrzeliła świecą robiąc dziurę w
podszyciu klapy silnika, wypuklenie blachy w klapie silnika i łamiąc po
drodze plastikową fajkę... :-) Ciekawa przygoda :-))))) Musiał poprzedni
macher nie dokręcić świecy na odpowiedni moment, czy co? Jaką siłą dokręcać
trzeba świece?