On 27/08/2020 13:14, Cavallino wrote:
>
> Nie, jak potrafisz obsłużyć filtry na jednej prostej stronie.
> Ja nie mam z tym problemu, więc nie muszę żebrać.
> Jutro znowu rundka do Gdyni z planem kosztów przejazdu 0 zł.
>
> I muszę Cię zmartwić - 1000 km przejechane w ciągu poprzedniego tygodnia
> też nie sprawiło że musiałem drżeć o dojechanie, żebrać o prąd, lub
> ładować się z gniazdka 220.
>
> Podróż w każdą stronę z jednym godzinnym postojem.....
> Strata rzędu może 1,5h w stosunku do spalinówki.
> Czyli de facto 0,5h (jechałbym szybciej niż 110-120), bo na obiad i tak
> bym się gdzieś zatrzymał, może nawet częściej i w sumie na dłużej.

No wiec wracamy do tej samej dysksji w kolejnym watku. Sa ludzie, ktorzy
jezdza w dluzsze trasy, jednym ciurkiem z wieksza srednia predkoscia, z
dziecmi, psami, kotami, sprzetem turystycznym itp, itd. i chyba sie
zgodzisz ze mna, ze nie kazdy moze chciec/byc gotowy na zmiane
przyzwyczajen czy chodzenie na wszelakie kompromisy powodowane
technologia aut elektrycznych, nazywanie kogos glupkiem czy betonem w
takiej sytuacji jest nie na miejscu bo to moze dzialac w obie strony.