On 2014-09-14 18:40, J.F. wrote:

>> Wjeżdzając w dupę poprzednika wysyłasz go w ludzików na przejściu.
>
> ale juz sporo wolniej. Jak jeszcze trzyma noge na hamulcu i ciezki,
> to moze zwolnic sporo ...

A ty trzymasz nogę na hamulcu? Bo ja raczej nie - może powinienem zacząć...

> i zamiast 80km/h bedzie 40, a to ponoc
> gwarantuje zycie. A tu ich dwoch stalo ...

Jak dwóch to jest szansa.

> Tak wiec trudno ocenic - jesli ominiecie uniknie wypadku to oczywiscie
> omijac, jesli nie uniknie, to moze lepiej walic.

Łatwo oceniać za klawiatury, po kilkukrotnym obejrzeniu filmu. Jak już
pisałem - w praktyce to jest odruch - heble, a potem ominięcię tam gdzie
nie widzisz zagrożenia. Dobrze jest jak samochód ma ABS i tam gdzie nie
widziałeś zagrożenia rzeczywiście go nie ma - wtedy kończy się jak na
filmie. W praktyce nie znam kogoś kto by w takiej sytuacji na chłodno
przeanalizował, a potem świadomie zadziałał. Oczywiście nie wątpie, ze
jest tu sporo mistrzów co by tak zdobili, a jakby im abs nie
przeszkadzał, to nawet na swoim pasie by się zatrzymali - w końcu z tego
co pamiętam bez abs zatrzymują się na lodzie na 4 metrach (moje osobiste
zdanie jest takie, że często abs rzeczywiście wydłuża drogę hamowania -
bez niego zatrzymujesz się znacznie szybciej - ino na przeszkodzie;) Ale
ja do nich nie należę, ty pewnie też:P

Pozostaje się cieszyć, że w wyniku odruchów bezwarunkowych sytuacja się
skończyła tak a nie inaczej. Ponieważ to debil, co wyprzeda na
przejściu, to ja już wole wierzyć w jego odruch nie IQ;)

Shrek.