On Sun, 17 Feb 2013 17:11:52 +0100, RadoslawF wrote:
> > * ułatwia planowanie podróży
>
> Bez przesady, nie powiesz że bez tego nie pamiętasz ile twój
> pojazd pali.

T4 miedzy 6.5 a 11, W140 miedzy 11 a 23. Ja dzieki temu, ze od zakupu
sobie notuje tankowania ze stanem licznika wiem w jakich warunkach ile.

> > * prowadzi do wniosku, że biodiesla auto pali na tyle więcej, że nie
> > warto go tankować mimo niższej ceny
>
> Jeśli prowadzi się wyliczenia to czasami wnioski są ciekawe.

No właśnie.

> Ale jak kupisz nowy samochód to po miesiącu już wiesz ile
> pali i prowadzić nie bardzo jest sens.

Bzdura. Jasne, jak ładunek i tryb jazdy masz caly czas takie same, to sobie
mozesz tak zalozyc. Do roboty to ja sobie jezdze tramwajem, bo wygodniej,
sorry :-)
A z akapitu wyzej -- BIO zamiast ON to jest wzrost o ok 30% (a nie 10%, jak
pisza w ulotkach). Jak bym sobie na pałę zalozył, ze pali tyle co w
,,pierwszym miesiacu'', albo +10%, to troche jestem w plecy.

> > I o ile bez komputerka się obywalem majac jedno auto z bakiem <50l, to
> > przy dwoch ze 100l zbiornikami to juz się nie da łbem ogarnąć.
>
> To masz jakieś zabytki bez drugiego licznika przebiegu który
> można zresetować ?

Taki sam cyrk jak z wpisaniem duzego licznika w komorke, a to drugie
jednak daje wiecej. Poza tym w obu autach male liczniki są tylko
3-cyfrowe.

> Mam dwa samochody plus motocykl i nie mam problemu z ogarnięciem
> tego.

Kluczowe bardziej jest 100l zbiornika. Ja jezdze nieczesto, ale jak juz
to zwykle gdzies dalej. I klekotowi dolewalem ostatnio ropy, bo mial
jeszcze z pazdziernika, a mrozy byly... (kolejny plus notowania -- wiem
kiedy tankowalem).

PS. EOT jak dla mnie, bo mi wychodzi ze uproszczenie ,,pierwszego
miesiaca'' nie ma zastosowania i dalej se bede notatki robil. :-)

--
Michał

wiesiu jest spamtrapem. ja jestem kbns