W dniu 02.04.2023 o 21:02, LordBluzg(R)?? pisze:

> Mogą się czepiać. Zależy na kogo trafisz. Ja bym najpierw podjechał
> sprawdzić/zdiagnozować (koszt ok 100-200zł) w zależności do kogo
> trafisz/pojedziesz.

W sumie źle odpowiedziałem :) Ja bym użył modułu z Allegro
https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-in
terfejs-bluetooth-polski-8194134208
i aplikacji Piston czy Torque na smartfona. Po diagnozie, skasowałbym
błędy i patrzył czy wrócą :)

Ponieważ to posiadam to już nie muszę kupować.

Dlaczego skasowanie błędów? Czasem się takie błędy pojawiają i jest to
nawet przypadek. Skasowanie błędu, kasuje ten "przypadek" bo jeśli błąd
wystąpi ponownie, to raczej mamy pewność, że jest to jednak konkretna
usterka a nie źle kontaktująca chwilowo wtyczka...co również może być
konkretem :D

Często jednak się zdarza, że po skasowaniu błędu nie wraca...chociaż
takich przypadków jest niewiele. Sam moduł OBD2 przydaje się później do
wielu rzeczy. U siebie mam wpięty na stałe w gniazdo i używam apki
Torque, logując sobie do WWW różne parametry podczas jazdy i mam
historię tego, co się tam odjaniepawla :)

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>