Dnia Thu, 22 Mar 2018 13:03:16 +0100, Jacek Maciejewski napisał(a):

> Dnia Tue, 20 Mar 2018 00:21:42 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):
>
>> 18 marca miał miejsce pierwszy śmiertelny wypadek
>
> Na jutubie jest już film z wypadku:
> http://kopalniawiedzy.pl/Uber-wypadek-Tempe-piesza,2
7943
> Na mój rozum zawiódł system.

Tu jeden klik mniej: https://www.youtube.com/watch?v=Cuo8eq9C3Ec

Istotnie bardzo słabo to wygląda.
Trzeba pamiętać że to jest kręcone jakimś kiepskim dashcamem. To jest ulica
jakoś tam oświetlona latarniami. Może nie wspaniale, ale sądzę że człowiek
bez problemu by widział tą pieszą i zareagował bez problemu.

> Miał wystarczająco dużo czasu na reakcję,
> nawet jakby miała być nie do końca skuteczna. Pamiętajmy że detekcja
> przeszkód w świetle widzialnym to tylko część ogólnego systemu detekcji
> przeszkód. Są jeszcze radar i lidar, które nie potrzebują obcego
> światła.

Tak i moim zdaniem jedyne co tłumaczy ten wypadek, to to że nie wiemy co
było testowane w danej chwili (inżynierowie pewnie wiedzą).
Jak rozumiem to są nadal samochody testowe (a nie przedprodukcyjne), więc
mogą tam testować różne rzeczy. Np. jazdę bez uwzględnienia odczytów z
niektórych czujników.

Może być też po prostu jakaś awaria podzespołu.

A może też być tak, że taka jest obecna jakość tych systemów.