Użytkownik "Jacek" <j...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hprv70$fre$1@inews.gazeta.pl...

> Witam
> Takie pytanie zanim pojadę znów do mechaników:
> Zostawiłem autko (Scenic 99) na remont zawieszenia + wymiana kół.
> Wymienione zostały drążki kierownicze, jakieś gumy na wahaczach, sworzeń
> wahacza, 2 poduszki pod silnikiem. Zrobiona została geometria, oraz
> wymienione opony. Po odebraniu samochodu auto ściąga w lewa strone,
> dodatkowo strasznie trzęsie całą "budą" powyżej 60km/h.
> Co mogli spieprzyć? Przed odstawieniem do warsztatu słychać było stuki w
> zawieszeniu na dziurach ale autko trzymało kierunek jazdy, nie ściągało i
> nie telepało przy wyższych prędkościach.
> Wybieram sie do nich jutro i się zastanawiam o co się pytać.

Jedź ponownie do warsztatu, gdzie ustawiali geometrię i każ im poprawić.
Zakładam oczywiście, że geometria była ustawiana na przyrządach w warsztacie
diagnostycznym, mgdzie najpierw wszystko powinno być sprawdzone.
Miałem kiedyś identyczną sutuację. Gość, który ustawiał geometrię po prostu
zrobił to źle. Poprawiał 4 razy. W końcu złożyłem w biurze zażalenie na
usługę i skierowano mnie do innego diagnosty. Dopiero ten ustawił tak jak
trzeba i po jego robocie auto zaczęło jeździć "jak po szynach".