On Thu, 20 Jul 2017 12:02:37 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Czy tak dobrze ... w Tesco juz prawie nie ma.

Za to LR, Castoramie czy Obi są. Może w tym ostatnim mniej, bo to
"proekologiczni" Niemcy ;)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu 2017-07-20 o 17:08, Pszemol pisze:
> RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
>> W dniu 2017-07-20 o 14:20, Pszemol pisze:
>>> "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
>>> news:okq5qc$d2s$1@node1.news.atman.pl...
>>>> W dniu 2017-07-20 o 02:35, Pszemol pisze:
>>>>
>>>>>>>>>> Byłeś do tej pory w śpiączce czy więźniu? W USA od 20 lat są
>>>>>>>>>> dostępne
>>>>>>>>>> gotowe kity do przerobek na EV do kilku popularnych modeli
>>>>>>>>>> samochodów spalinowych. Rynek EV to dokładnie (jak na razie) taki
>>>>>>>>>> target: entuzjaści. Nic więcej.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Od 20 lat tu mieszkam i nie słyszałem o takich kitach.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Czy możesz podać przykłady?
>>>>>>>>
>>>>>>>> Wpisanie w wyszukiwarkę "ev kit" cię przerosło ?
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>> Nie, ale interesuje mnie o którym kicie konkretnie myślałeś, żeby był
>>>>>>> dostępny w kilku wersjach do popularnych samochodow benzynowych...
>>>>>>
>>>>>> Znowu podpowiem: Spytaj tego który o tych kitach napisał. :-)
>>>>>
>>>>> Pytam Ciebie, bo postawiłeś się tu w roli Markowego adwokata.
>>>>
>>>> Od twoich tekstów szklana kula mi zmatowiała i nie wiem o czym
>>>> myślał.
>>>> I nie wystąpiłem w roli adwokata ale w roli człowieka który
>>>> zauważył twój brak dobrej woli lub brak inteligencji.
>>>> Inaczej nie potrafię wytłumaczyć nieumiejętności znalezienia
>>>> ofert na "ev kit". A ty potrafisz ?
>>>
>>> Już wytłumaczyłem dlaczego zależało mi na tym, aby to on
>>> napisał o którym kicie myślał a Ty dalej swoje: upór czy głupota?
>>
>> Skoro zależało ci "dlaczego on" to dlaczego pytanie zadajesz
>> mnie: "upór czy głupota?"
>>
> Też już to tłumaczyłem. Ogarnij się....

Sam się ogarnij.
Skoro chcesz odpowiedzi od konkretnej osoby to nie tłumacz że
jej domniemany adwokat może ją zastąpić.


Pozdrawiam

do góry

On Wed, 19 Jul 2017 15:09:54 -0000 (UTC), Pszemol
<P...@P...com> wrote:
> Od 20 lat tu mieszkam i nie słyszałem o takich kitach.

Weź sobie nie rób jaj. Świadczy o tym, że za przeproszeniem mało
wiesz o EV i tylko teslowym oszołomem jesteś.
Równo dwadzieścia lat temu nawet zastanawiałem się nad ściągnięciem
z USA takiego gotowego kitu. Wtedy nie były drogie, z tego co
pamiętam około $3k

> Czy możesz podać przykłady?

http://www.evwest.com/catalog/index.php?cPath=40
http://www.canev.com/kits.php
http://www.electroauto.com/catalog/catalog.shtml
http://www.electricmotorsport.com/ev-parts

Miałem więcej linków producentów takich kitow, ale to było z czasów
altavisty (przed googlowych) i się mi nie zachowały.
Był fajny sklep wysylkowy z kitami do tanich i popularnych modeli
wtedy, na pewno do hondy, toyoty, forda, datsuna też chyba.
Najtańszy kit był do takiego bardzo pooularnego w USA (pod koniec lat
90) malego samochodu, nie pamiętam marki. Pamiętam, że kity były
ogólnie tańsze (ok $3k) niż teraz ($6k).

--
Marek

do góry

W dniu 2017-07-19 o 20:24, Pszemol pisze:
> T. <k...@i...pl> wrote:
>> W dniu 2017-07-18 o 17:57, Pszemol pisze:
>>> Marek <f...@f...com> wrote:
>>>>
>>>> A gdzie powiedziałem, że jeden na 3? Mi ekektryk by wystarczył nawet
>>>> na 30 lat, byle był naprawialny samemu, dostępne części, typowe
>>>> pakiety baterii. Twierdzę, że nie gotowy elektryk byłby popularny a
>>>> wystarczy platforma do samodzielnego montażu.
>>>>
>>>
>>> Samodzielnego montażu? Popularna? A gdzie Ty masz podobne przykłady aby się
>>> przyjęły i były popularne?
>>>
>>> Ty sobie poczytaj jak przeciętny Kowalski pomstuje jak ma do skręcenia
>>> krzesło z IKEI... Ty chcesz aby samochód do składania był popularny?
>>> Dobre...
>>>
>>
>> W USA można było kupić za ok. 60 tys. USD mały śmigłowiec do
>> samodzielnego montażu. Można? :-)
>>
>
> Kupiłbym. Już nie można? Czy legalnie można było go użyć?
>
Można było.
Nawet są podpisy, że nie jest wymagana licencja pilota:
http://rotorfx.com/aircraft_services/mosquito_helico
pter_sales/
Najtańszy kosztuje 41 tys. USD.

A tu nieco historii helikopterów do samodzielnego montażu:
http://www.airspacemag.com/flight-today/build-it-you
rself-helicopters-1415177/

I tu jeszcze trochę:
http://www.helistart.com/kit-helicopters.aspx

T.

do góry

W dniu 20.07.2017 o 12:00, J.F. pisze:

> W zimie np maksimum spozycia mocy przypada u nas na godziny wieczorne.
> Gdyby ludzie mieli LEDy zamiast zarowek, to by mozna tych elektrowni nie
> wlaczac.

Wtedy akurat to nie ma wielkiego znaczenia, bo co stacisz na ciepło, to
zyskasz na ogrzewaniu.

Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oktban$c91$...@n...news.atman.pl...
W dniu 20.07.2017 o 12:00, J.F. pisze:
>> W zimie np maksimum spozycia mocy przypada u nas na godziny
>> wieczorne.
>> Gdyby ludzie mieli LEDy zamiast zarowek, to by mozna tych
>> elektrowni nie wlaczac.

>Wtedy akurat to nie ma wielkiego znaczenia, bo co stacisz na ciepło,
>to zyskasz na ogrzewaniu.

Pod warunkiem, ze grzejesz pradem.

A jak grzejesz weglem, to jest roznica, czy spalisz tone u siebie, czy
3 t w elektrowni :-)

J.

do góry

W dniu 21.07.2017 o 19:13, J.F. pisze:

> Pod warunkiem, ze grzejesz pradem.
>
> A jak grzejesz weglem, to jest roznica, czy spalisz tone u siebie, czy 3
> t w elektrowni :-)

A więc jednak nie taki prad fajny - a jednak lepiej kopcić nawet te trzy
razy więcej w elektrowni (chyba że ograniczyć się tylko do CO2 - ale
wtedy elektryczne samochody to zbrodnia na środowisku;) Jednak z tą
ekologią jest tak, że ekologiczne jest to co się opłaca tym, którzy mają
lepszy lobbystów. Dlatego jak słyszysz, że coś jest eco, to jest to
skrót od economy;)

do góry

"Marek" <f...@f...com> wrote in message
news:almarsoft.3785495742167556396@news.neostrada.pl
...
> On Wed, 19 Jul 2017 15:09:54 -0000 (UTC), Pszemol <P...@P...com>
> wrote:
>> Od 20 lat tu mieszkam i nie słyszałem o takich kitach.
>
> Weź sobie nie rób jaj. Świadczy o tym, że za przeproszeniem
> mało wiesz o EV i tylko teslowym oszołomem jesteś.

Lol! :-) A gdzie ja się przedstawiałem jako ekspert od EV?

:-)))

> Równo dwadzieścia lat temu nawet zastanawiałem się nad ściągnięciem z USA
> takiego gotowego kitu. Wtedy nie były drogie, z tego co pamiętam około $3k
>
>> Czy możesz podać przykłady?
>
> http://www.evwest.com/catalog/index.php?cPath=40
> http://www.canev.com/kits.php
> http://www.electroauto.com/catalog/catalog.shtml
> http://www.electricmotorsport.com/ev-parts
>
> Miałem więcej linków producentów takich kitow, ale to było z czasów
> altavisty (przed googlowych) i się mi nie zachowały.
> Był fajny sklep wysylkowy z kitami do tanich i popularnych modeli wtedy,
> na pewno do hondy, toyoty, forda, datsuna też chyba. Najtańszy kit był do
> takiego bardzo pooularnego w USA (pod koniec lat 90) malego samochodu, nie
> pamiętam marki. Pamiętam, że kity były ogólnie tańsze (ok $3k) niż teraz
> ($6k).

Dzięki!

do góry