W dniu poniedziałek, 3 lutego 2020 14:18:49 UTC-6 użytkownik Shrek napisał:
> W dniu 03.02.2020 o 15:21, viktorius pisze:
>
> > Po co robić przejścia na guzik, po co kładki górą, czy przejścia
> > podziemne?
>
> Tak tak przejście podziemne w każdej wiosce;)
>

Tam gdzie jest sens jest warto.
Niestety to wiele nie zmieni. Nawet jakby dac je wszedzie gdzie jest sens.
Ale bedzie lepiej.

> > Nalezy pieszych od kierowców separować rzeczami,
>
> Ciebie odseparować;)
>

Tyle ze to prawda. Jak sie separuje ruch przez wykluczenie samochodow z deptakow czy
centrow miast to ci pasuje. Czyz nie?

> > Kierowca już jest obciążony, ma w cholerę rzeczy do odserwowania podczas
> > jazdy, a tu dostanie kolejną rzecz do pilnowania.
>
> Obowiązku nie ma.
>

Wiele rzeczy nie jest obowiazkowych ale warto robic.
A jak sie zyje razem to warto niektore czynnosci wspoldzielic aby wszystkim bylo
lepiej.

Co z tego ze pieszy ma pierwszenstwo jak nie pokorzysta bo nie zyje?

Wlasnie byla dyskusja na redicie ameryka vs reszta swiata.
Temat byl o dzieciaku ktory szedl do autobusu (w ameryce) i kierownik by go
przejechal.
I tam ladnie bylo widac podzial miedzy tymi co "dziecko swiete, gupie, caly swiat ma
sie wokolo niego obracac!" a tymi co rozumieja ze jak dziecko wie co i jak to pod
kola nie wlezie.

No i jak statsy pokazuja, w ameryce dzieci maja sporo ochrony i nie chodza zbytnio a
gina rownie czesto jak w eu.
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPubl
ication/812681
table 2

214 zabitych (350mln ludzi)


europa - troche mniej niz 300 dzieci na rok (500mln ludzi)
https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roa
dsafety/files/pdf/statistics/dacota/bfs20xx_pedestri
ans.pdf
figure 4a


Nie wiem czy sie nie machlem gdzies ale wyglada sensownie.
Wnioski sa proste. Trza patrzec i byc ostroznym. Po obu stronach kierownicy.