Wuj ma przy płynie chłodzącym o objętości 1 litra instrukcję: "zmieszać
50% wody". Czyli po zmieszaniu powinno być 1.5 litra czy 2 litry?
Sorry za lamerskie pytanie, ale nie chcemy popsuć passata.

do góry

> Wuj ma przy płynie chłodzącym o objętości 1 litra instrukcję: "zmieszać
> 50% wody". Czyli po zmieszaniu powinno być 1.5 litra czy 2 litry?

zwykle jest tak, że jak mieszasz 1l koncentratu z 1 litrem wody to masz 2
litry płynu do -38st C,

brat

do góry

Użytkownik "Piotr Sadrakula/Lodz/PL" <p...@g...pl> napisał
>Wuj ma przy płynie chłodzącym o objętości 1 litra instrukcję:
>"zmieszać
>50% wody". Czyli po zmieszaniu powinno być 1.5 litra czy 2 litry?
>Sorry za lamerskie pytanie, ale nie chcemy popsuć passata.

A cos wiecej pisza ? Bo przy takim tekscie to i my nie jestesmy
pewni :-)

50% roztwor glikolu z woda ma temperature zamarzania -34C.
66% -50C

-34 na Polske jak najbardziej wystarczy, ale czy masz w butelce
czysty glikol, czy juz troche rozcienczony ..

Zawsze mozna po krakowsku - niech wyjdzie 1.75l, nawet jak bedzie
za cienki, to taka mieszanka nie zamarza juz w bryle lodu i silnik
jest bezpieczny.

Albo obrazic sie na producenta za takie traktowanie klienta i kupic
borygo :-)


J.

do góry

Dnia Fri, 1 Oct 2010 13:22:35 +0200, J.F. na pl.misc.samochody napisał(a):

> Albo obrazic sie na producenta za takie traktowanie klienta i kupic
> borygo :-)

W Passacie powinno się stosować płyn/koncentrat G12(+/++). A to idzie tak :

1:1 -38 stopni C
1:1,5 -27 stopni C
1:2 -18 stopni C

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Nikt nie wie, jak mu się życie ułoży. O śmierci niechybnej wszyscy wiedzą;
jest to jedyne, czego jesteśmy pewni i do czego możemy bez powodu się
przygotowywać. Trygve Gulbranssen - A lasy wiecznie śpiewają"

do góry

na ** p.m.s ** Marcin Stankiewicz pisze tak:

> W Passacie powinno się stosować płyn/koncentrat G12

qurczę ale jak się zastosuje Prestone albo STP
to chyba nic się nie stanie co? :)

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

> Zawsze mozna po krakowsku - niech wyjdzie 1.75l, nawet jak bedzie
> za cienki, to taka mieszanka nie zamarza juz w bryle lodu i silnik
> jest bezpieczny.
>
> Albo obrazic sie na producenta za takie traktowanie klienta i kupic
> borygo :-)

No to ja jestem z Krakowa i zrobiłem po Krakowsku i zamarzło.
i jest to problematyczne jak zamarznie....

-pompa chrupie lód i zanim to pochrupie to nie chce odpalić
-jak się rozgrzeje to woda nie płynie i wskazówka na maxa
-wywali z litr płynu który zabryzga cały silnik przez zawór
-generalnie mi ze 2.5 litra gdzieś odparowało/znikło trzeba było dolać
-zanim odmarznie chłodnica i się obieg zrobi to nie można szybko jechać
(bo się silnik zagrzeje i przerywa ;) )

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Piotr Sadrakula/Lodz/PL"

Wuj ma przy płynie chłodzącym o objętości 1 litra instrukcję: "zmieszać
50% wody". Czyli po zmieszaniu powinno być 1.5 litra czy 2 litry?
Sorry za lamerskie pytanie, ale nie chcemy popsuć passata.

Zapytałeś w ASO czy nie mają gotowego płynu? Ja się zdziwiłem, gdy w ASO
Opla policzyli za gotowy płyn made by GM - 11zł za litr - szkoda się
babrać w mieszanie, proporcje, wody destylowane, bo wyjdzie drożej i
niekoniecznie lepiej.

do góry

Dnia Sun, 3 Oct 2010 12:21:04 +0200, Przemysław Czaja na pl.misc.samochody
napisał(a):

> Zapytałeś w ASO czy nie mają gotowego płynu?

Nie ma. Od dłuższego czasu.

> bo wyjdzie drożej i niekoniecznie lepiej.

G12++ w ASO Skody kosztuje jakieś 25 PLN za 1,5 l. Robisz z tego 3 l. płynu
do -38, co kosztuje cię ca. 8 PLN/litr. Drożej ;-) ?

G12++ firmowany znakiem Febi jest tak samo dobry, i przy tym jesczcze
tańszy ...

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Jary: Stary ale jary, lepszy czasem od młokosa. Fredro Aleksander"

do góry

Dnia Sat, 02 Oct 2010 22:53:09 +0200, Piter na pl.misc.samochody
napisał(a):

> qurczę ale jak się zastosuje Prestone albo STP
> to chyba nic się nie stanie co? :)

A spełnia normę G12 dla VW ?

A tak na serio, to ważne jest żeby był przeznaczony do chłodnic
aluminiowych - a że różnica w cenie nie jest jakaś taka zniewalająca,
to dla świętego spokoju ludzie leją G12.

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Kanibale wolą tych, co nie mają kośćca. Stanisław Jerzy Lec"

do góry