W dniu 24.10.2019 o 00:29, Kviat pisze:

> "Już w niedzielę nakazałem przygotowanie pełnej analizy i planu działań,
> które możemy podjąć, żeby poprawić bezpieczeństwo pieszych na
> warszawskich ulicach.

To akurat było zrobione już dawno - jeszcze za HGW ZDM robił audyty
przejść i rzeczywiście robił potem przy nich pracę - mnóstwo
doświetlili, przy sporej części dali aktywne przejścia, na Conrada
(przedłużenie Sokratesa) nawet przebudowali je fizycznie - przy okazji
Conrada jest przykładem jak Sokraresa powinno wyglądać. Z bardzo
ruchliwym przejsciem, na którym jednak nie ma problemów ani z punktu
widzenia pieszych ani kierowców
https://www.google.com/maps/@52.2761172,20.9231353,3
a,75y,175.31h,85.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6U4YSpHsXWx
MSWsyANh1Aw!2e0!7i13312!8i6656
Wpływa na to nawet nie samo przejście a charakter ulicy.

Co do przejść na Sokratesa, to wszystkie cztery wypadły w tym audycie
tragicznie ale poza doświetleniem nic z tym nie zrobiono. Podejrzewam,
że doszli do wniosku że trzeba zrobić calą ulicę a nie pojedyncze
przejścia i kasy nie było.

> Nie kumam "logiki" zapierdalaczy. Zamiast zwolnić za darmo, wolą
> zapłacić kasę (w podatkach) po to, żeby wolniej jeździć.

Ja kumam/ Po prostu lubią zapierdalać i nawet ich rozumiem. Z tym, że to
żadne usprawiedliwienie.


--
Shrek