Wed, 24 Jul 2024 22:03:49 +0200, w <v7rmn5$e79$1@news.chmurka.net>, Akarm
<a...@w...pl> napisał(-a):

> W dniu 24.07.2024 o 21:42, heby pisze:
> > On 24/07/2024 17:12, LordBluzg(R)?? wrote:
>
> >> Znów się mylisz. Obecne/nowe VW nadal mają tą funkcję ale ludzie o tym
> >> często nie wiedzą i nie używają :)
> >
> > To bardzo dobrze. Cieszę się, że statystyka używania prawidłowo
> > określiła użyteczność tej funkcji.
> >
>
> Przydaje się kiedy parkujesz w nocy przy jezdni. Włączone światła
> pozycyjne od strony jezdni znacznie zwiększają bezpieczeństwo
> użytkowników drogi. A uwierz, czasem zdarza się zaparkować w
> nieoświetlonej okolicy.

I jadąc motorem/rowerem myślisz sobie - "cyk, minę go z prawej" ;)

do góry

Thu, 25 Jul 2024 08:22:46 +0200, w <v7sqvk$dv6$1@news.chmurka.net>, Cavallino
<C...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 24-07-2024 o 22:03, Akarm pisze:
> > W dniu 24.07.2024 o 21:42, heby pisze:
> >> On 24/07/2024 17:12, LordBluzg(R)?? wrote:
> >
> >>> Znów się mylisz. Obecne/nowe VW nadal mają tą funkcję ale ludzie o
> >>> tym często nie wiedzą i nie używają :)
> >>
> >> To bardzo dobrze. Cieszę się, że statystyka używania prawidłowo
> >> określiła użyteczność tej funkcji.
> >>
> >
> > Przydaje się kiedy parkujesz w nocy przy jezdni. Włączone światła
> > pozycyjne od strony jezdni znacznie zwiększają bezpieczeństwo
> > użytkowników drogi. A uwierz, czasem zdarza się zaparkować w
> > nieoświetlonej okolicy.
>
> Ale w takiej sytuacji włączenie 4 pozycyjnych, jak to da się CELOWO
> zrobić w normalnym samochodzie, z miejsce zabiłoby system, czy o co chodzi?

Nie, włączenie wszystkich czterech spowodowałoby, że z góry wiedziałbyś, że to
samochód, a nie rower/motor. I znika pierwiastek niepewności co stoi przed tobą
;>

do góry

W dniu 25.07.2024 o 10:33, r...@k...pl pisze:

>
> I jadąc motorem/rowerem myślisz sobie - "cyk, minę go z prawej" ;)
>

:D
Sołtys Kierdziołek kiedyś opowiadał o Macieszczaku, który kupił "motór"
i jadąc w nocy wjechał na czołówkę z samochodem, bo myślał że to dwa
"motóry" i chciał środkiem minąć.

--
-
Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

W dniu 25.07.2024 o 08:22, Cavallino pisze:

>>>> Znów się mylisz. Obecne/nowe VW nadal mają tą funkcję ale ludzie o
>>>> tym często nie wiedzą i nie używają :)
>>>
>>> To bardzo dobrze. Cieszę się, że statystyka używania prawidłowo
>>> określiła użyteczność tej funkcji.
>>>
>>
>> Przydaje się kiedy parkujesz w nocy przy jezdni. Włączone światła
>> pozycyjne od strony jezdni znacznie zwiększają bezpieczeństwo
>> użytkowników drogi. A uwierz, czasem zdarza się zaparkować w
>> nieoświetlonej okolicy.
>
> Ale w takiej sytuacji włączenie 4 pozycyjnych, jak to da się CELOWO
> zrobić w normalnym samochodzie, z miejsce zabiłoby system, czy o co chodzi?

Zużyłoby dwa razy więcej prądu z akumulatora.


Pozdrawiam

do góry

On Thu, 25 Jul 2024 11:59:33 +0200, Akarm wrote:
> W dniu 25.07.2024 o 10:33, r...@k...pl pisze:
>> I jadąc motorem/rowerem myślisz sobie - "cyk, minę go z prawej" ;)
>>
> :D
> Sołtys Kierdziołek kiedyś opowiadał o Macieszczaku, który kupił "motór"
> i jadąc w nocy wjechał na czołówkę z samochodem, bo myślał że to dwa
> "motóry" i chciał środkiem minąć.

Taaa, jade ja sobie kiedys we mgle, widze z przeciwka dwa swiatla,
blisko siebie, myśle sobie "daleko jest", a z moment widzę, ze to auto
z 4 reflektorami, z których swiecą tylko 2, ale po jednej stronie ...

J.

do góry

On 25/07/2024 12:20, RadosławF wrote:
>> Ale w takiej sytuacji włączenie 4 pozycyjnych, jak to da się CELOWO
>> zrobić w normalnym samochodzie, z miejsce zabiłoby system, czy o co
>> chodzi?
> Zużyłoby dwa razy więcej prądu z akumulatora.

I paliło by 2x częściej żarowki. Greta by się popłakała.

do góry

W dniu 25-07-2024 o 14:01, heby pisze:
> On 25/07/2024 12:20, RadosławF wrote:
>>> Ale w takiej sytuacji włączenie 4 pozycyjnych, jak to da się CELOWO
>>> zrobić w normalnym samochodzie, z miejsce zabiłoby system, czy o co
>>> chodzi?
>> Zużyłoby dwa razy więcej prądu z akumulatora.
>
> I paliło by 2x częściej żarowki.

No właśnie nie - bo trzeba by włączyć celowo, czyli efektywnie
występowałoby o rząd wielkości rzadziej, w porównaniu do przypadkowego
zostawienia na światłach niemieckiego odpadu.

W moim życiu jeszcze taka potrzeba nigdy nie miała miejsca, albo tak
dawno, że jej sobie nie przypominam.

A prawko mam od 1988.....

do góry

W dniu 25.07.2024 o 12:20, RadosławF pisze:
>
> Zużyłoby dwa razy więcej prądu z akumulatora.

Więcej. Dolicz oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
deski rozdzielczej i kokpitu.

--
Pozdrawiam
Grzegorz Tomczyk

do góry

W dniu 25-07-2024 o 14:21, Grzegorz Tomczyk pisze:
> W dniu 25.07.2024 o 12:20, RadosławF pisze:
>>
>> Zużyłoby dwa razy więcej prądu z akumulatora.
>
> Więcej. Dolicz oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
> deski rozdzielczej i kokpitu.

Jakie auto Ci to włącza, przy wyłączonym zapłonie i zapalonych pozycyjnych?

do góry

W dniu 25.07.2024 o 10:34, r...@k...pl pisze:
> Thu, 25 Jul 2024 08:22:46 +0200, w <v7sqvk$dv6$1@news.chmurka.net>, Cavallino
> <C...@k...pl> napisał(-a):
>
>> W dniu 24-07-2024 o 22:03, Akarm pisze:
>>> W dniu 24.07.2024 o 21:42, heby pisze:
>>>> On 24/07/2024 17:12, LordBluzg(R)?? wrote:
>>>
>>>>> Znów się mylisz. Obecne/nowe VW nadal mają tą funkcję ale ludzie o
>>>>> tym często nie wiedzą i nie używają :)
>>>>
>>>> To bardzo dobrze. Cieszę się, że statystyka używania prawidłowo
>>>> określiła użyteczność tej funkcji.
>>>>
>>>
>>> Przydaje się kiedy parkujesz w nocy przy jezdni. Włączone światła
>>> pozycyjne od strony jezdni znacznie zwiększają bezpieczeństwo
>>> użytkowników drogi. A uwierz, czasem zdarza się zaparkować w
>>> nieoświetlonej okolicy.
>>
>> Ale w takiej sytuacji włączenie 4 pozycyjnych, jak to da się CELOWO
>> zrobić w normalnym samochodzie, z miejsce zabiłoby system, czy o co chodzi?
>
> Nie, włączenie wszystkich czterech spowodowałoby, że z góry wiedziałbyś, że to
> samochód, a nie rower/motor. I znika pierwiastek niepewności co stoi przed tobą
> ;>

Ale te postojowe prawo/lewo to w naszym prawie nie istnieje. Chyba.
A przyszło pewnie zza miedzy i tam może w przepisach opisane jak i gdzie
stosować.
Może jak stoisz całym konturem na drodze to zapalasz obie strony, jak
wystaje jedna to ją wybierasz.


Robert

do góry