Użytkownik "Maciej Browarczyk" <m...@N...org> napisał w
wiadomości news:ik2ui9$8gm$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2011-02-23 12:37, Cavallino pisze:
>
>> No te, które padły.
>> Czy w porównaniu do normalnych supersamochodów (porządnych marek),
>> różnica w jakości jazdy po zwykłych, polskich drogach jest tak
>> powalająca, żeby można stwierdzić, że C63 da się jeździć a np. Boxterem
>> nie?
>
> No ale Box_s_ter ma gorsze osiagi od C63 AMG, to raz.

No i co z tego?
To miał być samochód z najlepszymi osiągami?
No to C63 w żadnym przypadku nie spełnia założeń.

>Dwa, ze dzwiek wcale nie powala (tak, sluchalem i Boxstera i S i C63 AMG) a
>V8 AMG IMHO miazdzy.

BTW: Ile kosztuje Maserari Quattroporte?
Bo z tego co słyszałem w TopGear, to mało co może się z nim równać pod
względem dźwięku silnika.

>
> ps. Nie rozumiem calej tej dyskusji. C63 AMG (i tym podobne) oraz Boxster
> to sa kompletnie inne auta. Boxster dla fryzjerow ;) a C63 AMG/RS4/M3 to
> sa szybkie auta o ogolnym przeznaczeniu czyli do pracy pojedziesz, na
> wakacje takze a jak RAZ NA JAKIS CZAS wpadniesz na tor takim cywilem to
> wcale wstydu nie bedzie.

Proponuję Boxtera do zabawy, a na wakacje coś drugiego.
I tak wyjdzie taniej, a o ile sensowniej.

> O sensownosci zakupu nie rozmawiamy, bo przeciez aut, ktore maja dawac
> duza frajde z jazdy 'nie kupuje sie rozumem tylko sercem'.

No właśnie.
I to wyklucza jakiegokolwiek Mercedesa czy BMW.
Do GRan Tourismo są jednak zupełnie inne auta.