W dniu 2010-12-19 18:06, J.F. pisze:
> On Sun, 19 Dec 2010 15:03:23 +0100, Adam Płaszczyca wrote:
>> Dnia Sun, 19 Dec 2010 11:53:14 +0100, J.F. napisał(a):
>>>> A, czyli ja nie rozpieroliłem Berlingo odejmując gaz przy lekkim uślizgu.
>>> Sie nie nagralo jak operowales pedalami, to trudno powiedziec.
>> Jedyne co zrobiłem, to lekko ująłem gazu.
>>
>>> Ale czasu na opanowanie poslizgu miales multum, tylko trzeba umiec :-P
>> W RWD wystarczyłoby ująć gazu. Niestety, to był FWD, więc reakcja odruchowa
>> pogorszyła sytuację.
>
>>> A jak sie nie umie .. to RWD zachowuje sie identycznie.
>> Owszem nie. Odruchem przy niebezpiecznej sytuacji jest odjęcie gazu. W
>> wypadku RWD to pomaga.
>
> No coz, bawilem sie i z takimi poslizgami - niestety nie wystarcza
> gaz.

Oczywiście, że nie wystarcza - to są opowieści z mchu i paproci.
Jednemu z RWD wystarcza zdjęcie nogi z gazu, drugi z FWD opowiada, że
zdjęcie nogi z gazu nie spowoduje poślizgu itd...

> Ja moze slabo auto czuje, bo jak pisalem - najszybciej sie to konczylo
> jak od razu wcisnalem sprzeglo (i oczywiscie pracowalem kierownica).

Bądź twardy - wciśnięcie sprzęgła to metoda dla mięczaków ;)
Nie wciskaj i zwiedzaj plener.

> A i tak nie zawsze sie udawalo.

Eeeee - no co Ty? Tutaj wyprowadzanie z poślizgów przy odchyleniu
od kierunku jazdy 90 stopniu to też coś normalnego ;)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.