On Tue, 19 Aug 2014, John Kołalsky wrote:

> Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>
>>
>> Pomysł dobry tyle że nie zastąpi _wszystkich_ ograniczeń, bo są miejsca
>> np. parking przed supermarketem gdzie potrzebne jest sztywne
>> ograniczenie a nie sugerowane.
>
> Do czego ?

Choćby do tego, żeby zapewnić od czasu do czasu warunki do włączenia się
do ruchu. Z faktu, że przy szybciej jadących przecznicą odstępy "zrobią
się większe" nie wynika nic, bo potrzebny zapas bezpieczeństwa rośnie
znakomicie bardziej (wliczając czas potrzebny na jakie takie rozpędzenie
się włączającego się po skręcie).
To, że włączający się nie może lekceważyć faktu łamania prawa przez
jadącego z pierwszeństwem wcale nie oznacza, że celem ograniczenia
prędkości musi być bezpieczeństwo.
Może nim być właśnie ułatwienie dla włączającego (albo ogólniej,
zobowiązanego do ustąpienia pierwszeństwa lub miejsca).

pzdr, Gotfryd