Hello Jacek,

Thursday, March 27, 2014, 2:19:24 PM, you wrote:

>> aha, czyli jadę sobie w trasę, myślę "piękna pusta droga, mógłbym tu
>> 140/h lecieć" i jadę te przepisowe 70/h, ale nagle olśnienie - skoro
>> zajebista droga i widoczność, to nie będę jechał 70km/h tylko 40km/h :)
>> że też wcześniej na to nie wpadłem, dzięki za podpowiedź :)
> Co sobie myślisz to twoja sprawa. Ja, widząc przejście dla pieszych to bym
> pomyślał że dobrze zdjąć nogę z gazu, no ale ja to słodzę truskawki :)

Jasne - i dzięki zdejmowaniu nogi z gazu na zielonym przez
skrzyżowania przejeżdża w każdym cyklu mniej samochodów. I potem można
ponarzekać na korki.

> Swoją drogą, ciekawe wzorce myślowe tu na grupie dają się zaobserwować. Oto
> po wielokroć czytałem narzekania jak to przed zakrętami na 70 stoi znak 40
> i kiedy oni wreszcie przestaną przesadzać z tą ostrożnością i dadzą
> człowiekowi pojechać. A tu mamy wzorcowy przykład dostosowania
> dopuszczalnej prędkości do możliwości pokonania przeszkody, czyli na styk -
> i narzekaczy tyleż samo co zawsze :)

Mamy wzorcowy przykład dopasowania przeszkody do potrzeb lokalnego
budżetu. Wystarczyłaby zmiana w programie świateł, żeby nie dochodziło
do notorycznego ,,łamania" prawa.

Martwi mnie jeszcze coś innego - przepis zakazuje przejeżdżania za
sygnalizator a nie za linię zatrzymania. Mam spore wątpliwości co do
prawidłowości karania za przekroczenie linii.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)