On Sat, 4 Dec 2010 14:30:33 +0100, kml wrote:
>> Autor wątku chce auto tanie w eksploatacji a np Passat B4 ma wiele
>> części dostępnych tanio na szrotach. Które inne auto jest tak
>> popularne? Nie musi kupować diesla który jest droższy w zakupie i
>> naprawach.
>
>Bardzo wątpie żeby zamienniki części były tańsze niż orygianały koreańskie.

Byl czas gdy bylo odwrotnie i koreanskie oryginaly byly drozsze niz
niemieckie oryginaly.

Te tanie koreanskie czesci do Daewoo tez sie kiedys skoncza i sie
nagle zrobi problem. Na kazde auto przychodzi taki czas ze sie nagle
czesci robia tanie. Tylko musi byc 10 lat na rynku .. i nie wsystkich
czesci to dotyczy.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:engkf61874t2vq0g78r27ai1f5evudjgsk@4ax.com...

> Te tanie koreanskie czesci do Daewoo tez sie kiedys skoncza i sie
> nagle zrobi problem. Na kazde auto przychodzi taki czas ze sie nagle
> czesci robia tanie. Tylko musi byc 10 lat na rynku .. i nie wsystkich
> czesci to dotyczy.

Kiedy te części się skończą to Lanosy będą "kolekcjonerskie" :)

--
pozdrawiam
kml

do góry

> Tak mi chodziło po głowie bardzo tanie auto w eksploatacji
> bo potrzebowałem takiego żeby ktoś tam tym od czasu do czasu
> gdzieś podjechał.
>
> lista była: lanos, hyundai accent, punto1, astra1

..
> Daewoo Leganza 2.0+gaz automat - czy to tanie w naprawie jest ?
> lub czy jest duża szansa ze 20kkm zrobi bez awarii (po 20kkm
> sprzedam, zostawię oddam lub rozbiję ale to już nie będzie miało znaczenia).

Zapomniałem zastosowanie auta:

-Ma jeździć po 300km ze 2x w tygodniu po A4 i S1 + moooooże
z 30km po mieście. I tak przez 0.5 roku i ma się nie popsuć
(nie stanąć na trasie).

-Ma to robić tak szybko jak się da.

-Kierowca/kierowniczka nie mają pojęcia jak się jeździ autem, poza
graniem w Need For Speed ;) więc automat i jak najwięcej gwiazdek EURONCAP.

-Jednak ma być wygodny, lepiej do tego trochę dopłacić.

-części tanie, prosty w naprawie :)

-leganza ma (chyba) jeszcze xenony klimatronik i inne duperele które
pozwalają skupić się tylko na kręceniu kierownicą i dodawaniu gazu :)

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> > Daewoo Leganza 2.0+gaz automat - czy to tanie w naprawie jest ? lub czy
> > jest duża szansa ze 20kkm zrobi bez awarii (po 20kkm sprzedam, zostawię
> > oddam lub rozbiję ale to już nie będzie miało znaczenia).
>
> Nie wiem jak automat, ale reszta powinna dać radę. A dlaczego nie Mondeo
> z 2.5 V6? Kosztują grosze, są wygodne i komfortowe w środku (jak na tą
> klasę i tamte czasy) i nieźle jeżdżą. Silnik 2.5 dobrze znosi LPG.
>
Mk2 ?

hmmm... nie wiem :) może wezmę pod uwagę,
one chyba gwiazdek miały coś jak lanos.

części do tego z półdarmo ? i proste w naprawie to jest ?

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik " Michał" <m...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:iddj6s$92m$1@inews.gazeta.pl...

> -Ma jeździć po 300km ze 2x w tygodniu po A4 i S1 + moooooże
> z 30km po mieście. I tak przez 0.5 roku i ma się nie popsuć
> (nie stanąć na trasie).
>
> -Ma to robić tak szybko jak się da.
>
> -Kierowca/kierowniczka nie mają pojęcia jak się jeździ autem, poza
> graniem w Need For Speed ;) więc automat i jak najwięcej gwiazdek
> EURONCAP.

Bardzo niepokojące połączenie.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> napisał(a):

> Dnia Sat, 4 Dec 2010 03:15:55 +0000 (UTC), Michał napisał(a):
>
> > Tak mi chodziło po głowie bardzo tanie auto w eksploatacji
> > bo potrzebowałem takiego żeby ktoś tam tym od czasu do czasu
> > gdzieś podjechał.
>
> Sierra.
>

Wiem wiem bardzo dobre auto ;)
Sierra z automatem, klimatronikiem i RWD - to to nie maiło ASR'a ?
xenonów i innych dupereli raczej nie miało to wiem.

zresztą to chyba zabytek już ostry jest i bajery w tym czasie to
w LSie Mercu Reno i BMW były tylko. Tz. wtedy bajery dziś standard :)




Nawet myślałem o moim ulubionym safrane :) tylko wiem że koszt
serwisowania przekroczy wartość w 3 miesiące.


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> > -Ma jeździć po 300km ze 2x w tygodniu po A4 i S1 + moooooże
> > z 30km po mieście. I tak przez 0.5 roku i ma się nie popsuć
> > (nie stanąć na trasie).
> >
> > -Ma to robić tak szybko jak się da.
> >
> > -Kierowca/kierowniczka nie mają pojęcia jak się jeździ autem, poza
> > graniem w Need For Speed ;) więc automat i jak najwięcej gwiazdek
> > EURONCAP.
>
> Bardzo niepokojące połączenie.
>

Dlaczego ?


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> -leganza ma (chyba) jeszcze xenony klimatronik i inne duperele które
> pozwalają skupić się tylko na kręceniu kierownicą i dodawaniu gazu :)

xenonów nie ma (są soczewki), klimatronik nie wszystkie modele

Darek

do góry

On Sat, 4 Dec 2010 14:57:37 +0100, kml wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Te tanie koreanskie czesci do Daewoo tez sie kiedys skoncza i sie
>> nagle zrobi problem. Na kazde auto przychodzi taki czas ze sie nagle
>> czesci robia tanie. Tylko musi byc 10 lat na rynku .. i nie wsystkich
>> czesci to dotyczy.
>
>Kiedy te części się skończą to Lanosy będą "kolekcjonerskie" :)

Lanosy byc moze, ale juz z Nubira nie bylbym taki pewien.

J.

do góry

> Daewoo Leganza 2.0+gaz automat - czy to tanie w naprawie jest ?

Części są tanie

> lub czy jest duża szansa ze 20kkm zrobi bez awarii (po 20kkm

To pewnie zależy od konkretnego egzemplarza.

> sprzedam, zostawię oddam lub rozbiję ale to już nie będzie miało znaczenia).
>
> palić będzie odrobinę więcej niż lanos, ale chyba niewiele.

Moja pali LPG 12L/100 ale skrzynia manualna i mam ciężką nogę. Kiedyś,
przez krótki czas paliła 10,5/100

>
> a auto ma 4 **** czyli przyłożyć w coś już można (a automat po to
> żeby skrzyni nie rozwalić po 3000km od niewciskania sprzęgła).

Automat podobno jest bardzo dobry w Leganzach

Mam Leganzę od 3,5 roku, kupiona w komisie z przysłowiowym przebiegiem
160tys. Od tego czasu zrobiłem 70tys km i auto spisuje się bardzo
dobrze. Poważnych awarii nie miałem. Zepsulo się: silniczek wycieraczek,
rezystor dmuchawy, czujnik ABS, wymieniłem 1 wtryskiwacz bo nierówno
chodził na noPB.

Auto na liczniku ma 230tys, leję olej syntetyczny, bierze góra 0,5l na
10tys km
Dla mnie największa wada auta jest głośność.


Darek

do góry