"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5bacdc8e$0$482$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:pohkrq$1j0$...@d...me...
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>> Idac jeszcze dalej - Tesla potanieje ?
>>> Bo jesli to ma byc ambitne i drogie auto elektryczne ... to moze bedzie
>>> tego na tyle niewiele, ze mozna odpuscic :-)
>
>>Niewiele? Chyba w linka nie kliknąłeś...
>
> No i ile tam pisza - Tesla 100 tys. VW 10 mln.

Tam piszą o liczbach sprzedanych aut NA RYNKU USA.
Tam, gdzie w chwili obecnej Tesla konkuruje z niemieckimi koncernami
samochodów luksusowych/drogich. To jest sektor w którym nie ma
Golfa ani Fabii. To jest sektor w którym są Audi, Mercedesy, Porsche.
W tym sektorze liczbę sprzedanych aut liczy się w tysiącach, nie milionach.
Np. Acura sprzedała w sierpniu tylko 2100 samochodów TLX i RLX.
Audi tylko 8724 w sumie A3 + A4 + A5 + A6. Tesla Model 3: 17000.

> Nawet jak Tesla zacznie dostarczac pol mln, to VW bedzie nadal sprzedawal
> 9.6mln.
>
> Wiec to jeszcze nie jest powod do paniki ... ale czas pracowac nad nowym
> modelem.
> Szybko pracowac, ale pare lat jeszcze mamy.
>
> Dalej patrzac - Tesla droga. Jesli nie potanieje - to to ciagle bedzie
> jakas nisza na rynku.
> Wiec te swoje 10 mln VW gdzies upchnie.

Nie chodzi o dolne półki, na których firmy robią mikroskopijne profity.

> Bardziej mu moga zaszkodzic europejskie regulacje, zrobi sie troche
> zakazow, troche mody, i elektrykow bedzie przybywac szybciej.
>
> Ale do tego nie trzeba auta az porownywalnego z Tesla, tylko malego
> europejskiego econoboxa :-)
>
> I tu trudno mi powiedziec - e-golf jest gotowy, czy nawet w tej
> konkurencji ustepuje.

W tej konkurencji się nie klasyfikuje wcale.
W tej konkurencji masz auta takiej jak Alfa Romeo Giulia i Jaguar XE i XF.

>>> Ale ropa sie kiedys skonczy, wiec czas juz gonic konkurencje ... albo
>>> inwestowac w synteze paliw.
>>> Lub np w technologie wodorową.
>
>>Synteza się zacznie opłacać dopiero gdy baryłka kopalnej sięgnie $300.
>>Ale to się nie zdarzy, bo wcześniej opanują rynek auta elektryczne.
>
> A jak opanujesz metode taniej syntezy ?

Metoda tej syntezy jest już opanowana.

> I sie okaze, ze jest e-golf w sredniej cenie, z licznymi ograniczeniami,
> Tesla z pewnymi ograniczeniami, ale droga, i zwykle auta spalinowe, ktorym
> juz nie grozi brak paliwa, ani jego wysoka cena ...
>
> Niedawno byl taki news
> https://www.zmescience.com/research/us-navy-syntheti
c-jet-fuel-seawater-0423432/
>
> 6$ za galon ... troche drogo, ale jak bede mogl wstawic do garazu, to mi
> Arabowie i podatki nie straszne :-)

:-)