W dniu 2012-01-04 13:57, Arek pisze:

>> Otóż to! Tu nie chodzi o żadne "przydomowe rozluźnienie" czy inne
>> brednie. Zwyczajnie - każdy najwięcej statystycznie jeździ blisko
>> swojego domu. Skoro jeździ tu najwięcej - to i wypadków powinien mieć tu
>> najwięcej - tymczasem ma tylko 1/3 wypadków - stąd wniosek zupełnie
>> odwrotny: nie "przydomowe rozluźnienie" zwiększa ilość wypadków, a
>> raczej "znajomość lokalnych dróg" - zmniejsza tę wypadkowość.
>
> Jeżeli średnio jeździ się ok 20 000km. To ile trzeba robić tych 1,5km lub 8km
odcinków koło domu aby wyjeździć te 20 000km?

A jeżeli się nie jeździ średnio 20 kkm? Np. Niemcy jeżdżą mniej.
I dlaczego twierdzisz że ma wyjeździć tyle ile jeźdźi średnio, a nie 1/3 tego?
Wyjdzie nadal sporawo tych kursów ale już realniej.

Mnie nie wychodzi 1/3 do 1.5 km, tylko raczej 15-20%, ale już ok 60% do 8km -
spokojnie.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.