Dnia Thu, 1 Feb 2018 21:08:00 +0100, Marek S napisał(a):

> Czy faktycznie stały nacisk na dźwignię prowadzi do uszkodzeń skrzyni
> biegów? Czy to prawda czy mit?

W manualnej skrzyni biegów jest to prawda.

Tu widać jak działa ten mechanizm:
https://youtu.be/wCu9W9xNwtI?t=307

Trzymając długo rękę na dźwigni zmiany biegów dopycha się widełki wybieraka
do rowka w obracającej się przesuwce, powodując nieustanne tarcie i zużycie
tych elementów.
Gdy dźwignia nie jest obciążona, dzięki małemu luzowi w tym rowku tarcie
jest zaniedbywalne.
Ale jak dopycha się widełki cały czas ręką to zużyją się rużo szybciej.

> Pytam się głównie w kontekście automatycznej skrzyni biegów.

W automatycznej skrzyni biegów, to chyba już od dość dawna w ogóle nie ma
mechanicznego połączenia dźwigni ze skrzynią.
A sam układ lewarka to jedynie "joystick" dający do komputera sterującego
skrzynią informację w jakim ta jest położeniu.
Więc raczej tu żadnego ryzyka nie ma.

Swoją drogą to już niezła faza żeby mieć automat i trzymać rękę na lewarku
;)
W manualu jeszcze jest (niezbyt mądry, ale zawsze) argument że ktoś trzyma
żeby szybciej biegi zmieniać czy że nie chce mu się ręką ruszać bo po I
zaraz wrzuca II.
Ale w automacie?