"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5937c94f$0$643$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:oh7hk6$56g$...@d...me...
>>Czy chcielibyście się podzielić danymi na ten temat?
>>Podzielcie sumę aktualnej wartości wszystkich aut w rodzinie
>>do kwoty rocznych dochodów brutto w tej rodzinie
>>i podajcie procent... bez niepotrzebnych szczegółów :-)
>>Mi wychodzi tak na oko ~~ 5% dla trzech samochodów :-))
>
> Bo kupujesz jakies starocie, zamiast jak swiadomy
> obywatel udac sie do dealera po nowe :-)

No tak myślałem że wyjdzie że jestem poniżej średniej ;-)

> U nas bedzie duzy rozrzut - z jednej strony mozna kupic auto za pol
> pensji, z drugiej - nowe, duze, z salonu kosztuje dwie roczne srednie
> pensje,

Czytam sobie o tej Tesli, wpadło mi w ręce opracowanie na temat
właścicieli tego samochodu za ok, 100 tysięcy dolarów i widzę tam
że wśród właścicieli są rodziny zarabiające poniżej 50 tysięcy rocznie
brutto, a więc mają auto warte 2x tyle co ich roczna pensja brutto!
https://cleantechnica.com/2016/04/20/results-tesla-o
wner-survey/
Wydaje mi się, że to jest chore i postanowiłem pogrzebać dalej...

Tu znalazłem inne opracowanie:
https://www.moneyunder30.com/how-much-car-can-you-af
ford
Gdzie doradzają aby ludzie rozsądni i oszczędni którzy nie szaleją
aby mieć auto swoich marzeń trzymali koszt auta w stosunku
do rocznych zarobków brutto na poziomie 10-15%...

No właśnie - jest jeszcze takie określenie "debt to income ratio".
Bierze się wszystkie koszty roczne spłat kredytu (hipoteka,
kredyt samochodowy, raty za pralkę i lodówkę) i porównuje
do rocznej pensji brutto i sprawdza czy jest poniżej 40-43%.
Jak masz więcej, to potencjalnie będziesz mieć duże kłopoty...

A czemu brutto? Nie wiem - tak się oblicza aby było łatwo
porównać - jak by jedni liczyli netto a inni brutto to wyszedłby
bałagan?