W dniu 2019-03-10 o 18:08, Zenek Kapelinder pisze:
> Sram na to co ktos mowi. Przepisy sa jednoznaczne. Nie zezwalaja na wejscie na
przejscie dla pieszych bez zachowania szczegolnej ostroznosci.

Tak samo jak nie zezwalają przejazdu samochodem bez zwalniania do
prędkości bezpiecznej i bez zachowania szczególnej ostrożności przez
przejście dla pieszych. Innymi słowy, MUSISZ zwolnić PRZED przejściem.

> W tym na filmie wina pieszych jest nie do podwazenia.

W tym filmie kierowca nie zastosował się w 0,5 sekundy filmu do § 47 pkt
4, nie zwolnił. Piesi upewnili się że jest w odległości umożliwiającej
wykonanie obowiązkowego zwolnienia i widać że się rozglądają (zamazane
twarze ale widać ruch rozglądania) ich ocena szczególnej ostrożności
jest wątpliwa ale zachowanie kierowcy nie pozostawia żadnej wątpliwości
(50:100), kiedy samochód jest w odległości 25m od przejścia. w następnym
0,5 sek wkraczają na pasy a kierowca nadal ich nie widzi i nie zwalnia,
zatem dalej łamie § 47 pkt 4 i nie zachowuje szczególnej ostrożności,
jak również wiedząc że warunki na drodze wymagają szczególnie od niego
zachowania dodatkowej ostrożności i dopasowania (inne przepisy).
Czas na filmie, pokazuje (jak i treść) że kierowca nie zwolnił i jako
pierwszy dokonał wykroczenia doprowadzając do sytuacji niebezpiecznej.

Ewidentna wina kierowcy, co widać na filmie i na zdjęciu, CBDU :)

EOD, rusku :)
--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
DZIĘKI POLITYCE RZĄDU PIS
MAMY KOLEJNY REKORD WIELKIEJ ORKIESTRY ŚWIĄTECZNEJ POMOCY