Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2014-09-14 15:59, Tomasz Wójtowicz pisze:
>> W dniu 2014-09-14 12:36, masti pisze:
>>> Tomasz Wójtowicz wrote:
>>>
>>>> Dlaczego wskazane? Układ chłodzenia jest zaprojektowany przez
>>>> inżyniera.
>>>
>>> Dwóch świezo upieczonych absolwentów politechniki siedzi nad flaszką
>>> opijając magisterkę.
>>> -wiesz, jak pomyślę jacy z nas inzynierowie to aż się boje iść do
>>> lekarza.
>>
>> Jacy są mgr inż świeżo po polibudach to wiem. Tylko że samochody
>> projektują raczej tacy, co mają kilkadziesiąt lat doświadczenia.
>>
>
> Za dużo widziałem tworów doświadczonych inżynierów (również jeśli chodzi
> o produkty uznanych koncernów motoryzacyjnych), żeby sądzić że to ma
> znaczenie :-)
>
> Babole zdarzają się wszędzie.
>
> Natomiast co do zasłaniania chłodnicy to faktycznie nie ma sensu, bo jak
> termostat sprawny, to woda w chłodnicy w ogóle się nie rusza.

Natomiast zasłanianie wlotu powietrza do komory silnika ma. Bo
przyspiesza nagrzewanie bloku silnika. A że wlot prowadzi waśnie przez
chłodnicę zazwyczaj...

Jeszcze skuteczniejsze jest nałożenie na blok i miskę otuliny
ocieplającej - ale to rozwiązanie stosowane w warunkach polarnych jedynie.

--
Darek