Dnia Sat, 21 Sep 2019 07:19:28 +0200, Shrek napisał(a):
> Takie tam:
> https://youtu.be/yhoxxI3jCEI

Jakby sie grzecznie ustawil na koncu korka, to by mial auto cale :-P

a awaryjne wlaczyl ? :-)

Ci ludzie to tez jakos dziwnie stoja - stoja, potem luka duza ...

> do niedawana podobnie było przy zjeżdzie na Łódź w Strykowie - jakiś
> proejtant uparł sie, żeby zamiast trzy pasy >trzy pasy, jeden w prawo
> zrobić trzy pasy > zwężka do dwóch > z powrotem trzy pasy, jeden w
> prawo. Skutkiem czego ludzie stali na awaryjnym, a zęść jeździła po
> powierzchni wyłączonej z ruchu:
>
> https://www.google.com/maps/@51.8897194,19.6014677,1
62a,44.5y,246.73h,48.18t/data=!3m1!1e3
>
> Uspokoiło się jak A1 zrobili i część skręca wcześniej. Czasem
> zastanawiam się co projektantom we łbie siedzi.. Albo to - o co chodzi z
> tym wyłączeniem prawego pasa
>
> https://www.google.com/maps/@52.261855,20.953083,3a,
41.1y,39.78h,89.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd_izkW5EpMYii
9SLGr8zTg!2e0!7i16384!8i8192
>
> W drugą stronę są normalnie cztery, w projekcie cztery, a ktoś sobie
> wyłączył bo tak - zróbmy z pięciu pasów trzy i sprawdźmy co się stanie;)

Moze po prostu chcieli ci zaoszczedzic dylematu gdzie sie korek
zaczyna - beda dwa pasy, jeden w prosto, drugi w prawo :-)

A moze prozaicznie - pas awaryjny ma byc, to jest, chocby od wezla do
wezla bylo 600m.
Szzegolnie, ze po drodze trzy wiadukty, barierka, i nie da sie w pole
uciec ...

Swoja droga - czy projektanci nie powinni wydzielic wczesniej pasa do
skretu w prawo ?

A moze ten dyr z mordu pouczylby w telewizji jak tam jechac?
Awaryjny pas swiety, ustawiamy kolejke na prawym pasie ruchu, wlaczamy
awaryjne, i absolutnie nie wpuszczamy nikogo z lewego - pojedzie do
nastepnego zjazdu, to sie nauczy, k*, kultury :-)

Pod wroclawiem to by chyba wystarczylo jedna bramke dorobic :-)

J.