> i zawsze glownym kryterium jest niska cena, a nie jakosc,

A dlatego, ze jakosc okreslaja warunki przetargu i projekt.

> a i tak
> zazwyczaj wychodzi zaje..e drogo :| po czym plonie dokumentacja
> "niechcacy" albo firma bankrutuje i nie ma chetnego do napraw
> gwarancyjnych.

Znasz choc jeden taki przypadek w Polsce ?
Pracuje w "branzy" i nie slyszalem o czyms takim.

> nie mozemy w PL ogarnac dziur po zimie w tych drogach co juz sa, a co
> dopiero utrzymac nowe odcinki tych tras. po nastepnej zimie to goscie na
> euro2012 tylko beda mogli sie samolotem dostac i dojechac na stadion
> konno ;)

A to przedewszystkim dlatego, ze w Polsce jezdza nagminnie przeladowane
ciezarowki ostrzegajace sie przez CB przed "krokodylkami".

Przejazd maksymalnie obciazonego pojazdu ciezarowego dopuszczonego u nas
do ruchu powoduje takie same szkody w nawierzchni jak przejazd miliona
pojazdow osobowych... dlatego ze oddzialywania na nawierzchnie sa
funkcją do 4 potegi obciazenia osi.