Bartek Kacprzak wrote:

>
> Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
> news:4dfc9741$0$2450$65785112@news.neostrada.pl...
> >
> > Nie zrobił tego bezpiecznie, bo taka droga się do tego nie nadaje.
> Zadna droga publiczna sie do tego nie nadaje.
> A skoro Ty twierdzisz inaczej, powiedz, gdzie mozna jezdzic w ten
> sposob bezpiecznie.
>
> > Poza
> > tym pomiędzy 200 a 300 jest kolosalna różnica -- ponad dwukrotnie
> > większa energia kinetyczna,
> No i?? Ma to jakies znaczenie czy bylo 200 czy 300 w przypadku
> kolizji??

Gigantyczne.
Nie zapominaj że przy wypadku motocyklista NIE jest jedynym
poszkodowanym.
Policz sobie to na spokojnie.
Motocykl - 200 kg.
Prędkość - 200 km/h.
Energia kinetyczna - 4 MJ.
Przy prędkości 300 km/h - 9 MJ.

Samochód - masa 1400 kg.
4 MJ to ma przy 75 km/h - takie zderzenie jeszcze się z trudem mieści w
tym co przewidują producenci.
9 MJ ma przy prędkości ponad 110 km/h.

Dodatkowo - motocykl to jednak masa "zwarta", wali w punkt.

Inaczej mówiąc - jak wjedziesz czołowo w samochód przy 200 km/h - ty
raczej nie przeżyjesz, ale pasażerów samochodu mogą uratować poduchy,
pasy etc. Owszem, ryzyko poważnych obrażeń jest duże, ale szanse są.

Jak wjedziesz w niego przy 300 km/h - najprawdopodobniej z pasażerów
samochodu zrobisz miazgę.

--
Pozdro
Massai