On 2011-06-20, WS <L...@c...pl> wrote:
>
> raczej roznica jest "procentowa", wiec podawanie 10-20 bez podania
> przy jakiej predkosci jest bez sensu...
>
No bo jest, rosnie wraz z predkoscia.
>
> 280 i roznica 12km, czyli jakies 4%? raczej nie uwierze ;), ale OK,
> zrobie testowy przejazd z GPSem na swojej CBRce (600)
>
To tak tez pi razy drzwi bo licznik mam wyskalowany w milach + mala
skala w km/h a do tego dochodzi to, ze przy takiej predkosci nie ma za
wiele czasu na gapienie sie w zegary :-)
>
> Czytales artykul, do ktorego link podawalem? Zacytuje tylko "Niech mi
> ktoś powie, że jechał ponad 300 km/h to się szeroko uśmiechnę"
>
O tak, tak - bycie tym jedynym poprawia samopoczucie. Wezme kiedys GPS-a
i sprawdze ten faktyczny V-max.
>
> Przy takich predkosciach poza "standardowym" zawyzaniem licznika
> dochodzi dosc istotny poslizg kola napedzajacego (tylnego w moto), a
> odczyt predkosci w 95% moto jest wg obrotow tylnego kola...
>
Tak temat jest znany, ale u mnie naped licznika jest z przedniego kola
akurat. No i do bicia rekordu warto zlozyc/zdemontowac lusterka ;-)

--
Artur
ZZR 1200