eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.rec.motocykledlaczego mam zakręcać kranik?Re: dlaczego mam zakręcać kranik?
  • Data: 2010-08-04 10:10:28
    Temat: Re: dlaczego mam zakręcać kranik?
    Od: Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    Dnia (Wed, 4 Aug 2010 02:48:44 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za zuzka600f
    wyklawiaturowal co nastepuje:

    >> > A jestes pewien, ze masz tam zwykly rygiel? Bo cos mi mowi, ze to
    >> > podcisnieniowka jest ;)
    >>
    >> Jest zwykly kranik ON/OFF/RES, zadnego podcisnienia.
    >
    > W Cebrze albo gsxf tez byl "on/off/res", ale podcisnieniowy - na 'on'
    > mogles spokojnie zdjac bak i odpiac rurki. Nie wiem, ale nie chce mi
    > sie wierzyc, ze nie dali sterowania podcisnieniem.

    W Suzuki RF600R tez byl zwykly kranik grawitacyjny i elektryczna pompa paliwa.

    --
    Pozdrawiam
    Piotr Klimek
    Suzuki SV1000S K3
    http://bikepics.com/members/piko/

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: