On 2011-05-21 14:44, Eneuel Leszek Ciszewski wrote:
>>> > Starym autem (jak się w końcu nauczyłem wprowadzać go w poślizg
>>> > bo się nie dawał) udawało się 6 sekundowe z boku na bok - tylko
>>> > po śniego-lodzie, ponad ~7 sek wychowywało że już się następnego
>>> > "wahadła" nie dało.
>
>>> RWD można i kwadrans, o ile ktoś ma cierpliwość. ;)
>
>> Tu jedynie kręcić w kółko można kwadrans, tyłem ;)
>> Za to bez problemu obrót o 180 stopni przy 50km/h
>> 360 mi nigdy nie wyszedł ;)
>
> W FWD 360? Imposible. ;) O 180 -- owszem.
> Bo nie można nadać szybkości początkowej po krzywej -- jedynie po prostej.
> Przód hamuje, dupa leci tam, gdzie jechała przed stratą przyczepności
> tylnych kół.
>
> Aby odwrócić się, trzeba zmienić zwrot w tym samym kierunku jazdy
> (na przykład północ-południe zmienić na południe-północ) i raz jeszcze o
> 180. ;)
> (czyli trzeba zatrzymać się do zera po pierwszych 180)

A jak się ma Twoja teoria do tego ? :->

honda, double aaltonen
http://www.youtube.com/watch?v=pgBfOoe1Z4E

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik