Dnia (Wed, 13 Apr 2011 12:05:02 +0200) ktos podajacy sie za de Fresz
wyklawiaturowal co nastepuje:


>> No dobrze, ale po co mam go myc po kazdej jezdzie? Zeby stal czysty w
>> garazu? Pytam serio...
>
> Bo świeże błocko i kurz schodzą dużo łatwiej niż zaschnięte na wiór. A
> kiedyś, jak będzisz chciał zrobić serwis, oskrobanie rzadko mytego
> motocykla będzie bardziej upierdliwe.
> Jak nie chcesz myć całego motura, to absolutnie nikt Cię do tego nie
> zmusi, jednak warto choć opłukać: przednią i tylną piastę oraz obręcze,
> przedni zawias (co jakiś czas zajrzeć też pod osłony przeciwkurzowe i
> tam przeczyścić), tylny zawias (układ dźwigni itd., przesmarować
> kalamitki jeśli są), przedni i tylny hebel, napęd (w okolicach
> przedniej zębatki i napinacza niezły syf się potrafi zebrać). No i
> siodło, bo po ubłoconym dupa się potrafi strasznie ślizgać. Ale to nie
> jest obligatoryjne ;-)

OK, jesli chodzi o serwis to sie z Toba zgadzam i o tym wiem, czyszczenie kol wydaje
mi
sie bezcelowe, bo i tak jak tylko wjade w bloto to beda tak samo brudne
jak przed myciem. Ale czuje sie usatysfakcjonowany odpowiedzia. Dzieki.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

W dniu 2011-04-13 12:49, Piotr Klimek pisze:
> tak jak tylko wjade w bloto to beda tak samo brudne
> jak przed myciem. Ale czuje sie usatysfakcjonowany odpowiedzia.

Glownie to o garaz chodzi.

Jak wstawisz mokry i ublocony do garazu to bedziesz mial garaz do
czyszczenia.

I tylko ktos kto przechodzac kolo moto nie wyjebal sie na mokrym blocie
moze powiedziec ze garaz tez sie zaraz ubrudzi.

KJ

do góry

W dniu 13.04.2011 10:58, KJ Siła Słów pisze:
> W dniu 2011-04-13 10:56, de Fresz pisze:
>
>> I jak, sprawdziło się z tym brudem?
>
> generalnie tak.

Ale nie przyklejał się tak, czy czyściłeś na bieżąco portkami
przesuwając się w tę i nazad?

--
pzdr.
zefir

do góry

Użytkownik "Rafał Tomaszewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:io2kfv$fhr$...@n...onet.pl...

W dniu 2011-04-12 18:36, blur pisze:
tylko ta moc, trzeba uważać bo moto lubi
> wyskoczyć z pod dupy szczególnie jak złapie lepszą przyczepność :)


>Ja jak się wypierdolę to nie zwalam winy na moc, zawias czy inne pierdoły
>tylko wiem że była to moja wina że pojechałem jak pizda,

acha to miszcze na enduro się nie wypierdalają ?
gadasz jak potłuczony, mistrz prostej w enduro ?

widziałeś kiedyś moto po ostrym błotku ? jak Ci to przyschnie to masz 20kg
więcej niż powinno być, a jak uważasz że częste mycie skraca życie to się
nie myj bo CI pisior szczelność straci, crossy są tak zaprojektowane że woda
im nie szkodzi, a nie pisałem żeby myć moto z 5cm.

do góry

W dniu 2011-04-14 09:03, blur pisze:

>> Ja jak się wypierdolę to nie zwalam winy na moc, zawias czy inne
>> pierdoły tylko wiem że była to moja wina że pojechałem jak pizda,
>
> acha to miszcze na enduro się nie wypierdalają ?

chodzi mi o to że bardzo dużo ludzi przecenia swoje mozliwości i dosiada
sprzętów nie dla siebie, myśląc że kupia jeden na zawsze lub lepiej
kupić mocniejszy bo jak sie nauczę to będzie w sam raz. A ta droga jest
według mnie zła bo za mocny sprzęt, zawodnicza paralotnia, ( przykłady
dyscyplin można mnożyć bo działa to analogicznie ) bądź jakakolwiek inna
droga na skróty kończy się nabraniem złych nawyków lub sporą ilością
bólu a na sto procent opowieściami dziwnej treści.


> gadasz jak potłuczony, mistrz prostej w enduro ?


tak, podaj datę zawodów do wyboru masz mx, cross-country enduro co
wolisz myślę że nie ma co klepać w klawisze zapraszam na start



> widziałeś kiedyś moto po ostrym błotku ?

nie a bardzo pocięło plastiki?

w terenie są dwie drogi jedna aby przejechać druga aby się umazać dla
mnie liczy się wynik wyrażony w sekundach a nie kilogramach błota na
motorze.


>jak Ci to przyschnie to masz
> 20kg więcej niż powinno być, a jak uważasz że częste mycie skraca życie
> to się nie myj bo CI pisior szczelność straci, crossy są tak
> zaprojektowane że woda im nie szkodzi, a nie pisałem żeby myć moto z 5cm.

a ja nie twierdziłem żeby moto nie myć, pisałem tylko o używaniu myjki
ciśnieniowej.
Natomiast bardzo ciekawi mnie to projektowanie crossówek którym woda nie
szkodzi, jaka firma takie robi bo żadne jakie miałem takie nie były.


pozdrawiam
rafał
250sxf
250excf
450exc

do góry