W dniu 2013-12-10 12:43, anacron pisze:
> W dniu 10.12.2013 12:20, Trybun pisze:
>> A skąd wiadomo że chodzi o turbinę?
> Opiszę. 120km/h, A1, stała prędkość od co najmniej 30-40 min. Nagle
> trtrtrtrtrtrtrtrtrtrtr i obroty prawie 3k. Silnik zgasł i już się nie
> dał uruchomić. Wcześniejsze objawy, ze dwa razy obroty wzrosły same tak
> o 500 obr (z miesiąc temu), od samego początku auto czasami/sporadycznie
> nie reagowało na pedał gazu, tak jakby nie dostawało doładowania. Po
> chwili takiej "niereakcji" zaczynało być słychać turbinę i dostawałeś
> "strzał w nerki" :P
>
> Rozrząd nie, bo nadal normalnie kręci, tylko się nie uruchamia. Zresztą
> dziś będę miał opinię ASO.
>

Może to być wszystko, łącznie z rozrządem - pasek przesunięty o ząbek
(będzie kręcił, ale nie zapali), ale raczej na awarię turbiny nie
wygląda, choć ten hałas na coś podobnego by wskazywał, coś się
poluzowało albo wręcz urwało... Jestem ciekawy tej opinii ASO. Też mam
taki silnik, tylko że o trochę większej pojemności.