On 8/16/2013 8:52 PM, m...@i...pl wrote:
> http://imageshack.com/a/img835/5594/3i6d.jpg

No nadrobiłem mój błąd z silnikami :) !

pożyczałem auto na kilka dni,
Citroena C5 Hydro nie mieli :( (choć go sobie kurde wyklikałem !!)
- ale... trafił się dokładnie twój silnik w BMW3 F30 to wziąłem 320d :)

http://oi43.tinypic.com/ra6c1c.jpg
http://oi42.tinypic.com/20axovc.jpg

Z zewnątrz nie mam fotki ale tak wygląda:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/
5/59/BMW_328i_F30_2012_vl_2.jpg/800px-BMW_328i_F30_2
012_vl_2.jpg

i powiem tak - spokojnie da się jeździć z tym silnikiem,
ale to F30 było więc lekkie i koło 23kkm najechanych.

Fajne wyposażenie już pakują do średniego wypasu trójki:
-ciągły dostęp do netu, duży ekran, GPS
-HUD
-kamera czytająca znaki i inne duperele
-szyberdach, wszystko elektryczne i grzane oprócz zagłówków i kierownicy
-klimatronik 2 strefy, z czujnikiem czystości
-adaptacyjne bixenony
-asystent zmiany pasa i trzęsienie kierownicą przy najazdach na linię
-automat 8 biegów
-tempomat, ale nie aktywny
-trakcje, tryby sportowe
-Start/Stop
-czujniki deszczu, zmierzchu itp...

Dziwne że logika menu taka sama jak 18 lat wcześniej tylko teraz
więcej kolorków niż 256 (lub 64) i animowane płynnie ;)


Generalnie silnik daje radę do spokojnej jazdy, tylko "buda"
do dupy :( nie nadaje się do jazdy ponad 150km/h, dobiłem do
200km/h i tak chwilę jechałem, ale nie "klei się do drogi"
jak francuskie. Ekonomicznością przegrywa z Opel Meriva 1.6 PB.
wyciszenie auta do dupy i słychać klekot ostro. aczkolwiek
aerodynamika dobra jeśli chodzi o głośność przy 200km/h.


ok, tyle - F10 pewnie sporo lepsze :)
a i po 23kkm auto wyglądało "jak nowe" w środku.