On Mon, 02 Sep 2019 22:44:27 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Cudzysłów zauważyłeś? Cytował kierowcę karetki. Szkoda, że zła wola nie
> pozwoliła tego zauważyć.

Pozwolę sobie zauważyć, że zła wola w tym wątku jest raczej specjalnością
rajdowców autostradowych. Ja tu mogę sobie co najwyżej amatorsko pokpić.

- Anonim, odważnie chowający się za pseudonimem Cavalino, który wymaga od
wszystkich by jechali "gaz do dechy", no bo jemu przecież się spieszy,
przy czym wolniejszych od siebie uczestników drogi jawnie określa jako
"śmieci" lub (zależnie od humoru) "ekskrementy".

- Tomasz Nycz, co to w ramach wzniosłej argumentacji "precz z
kapeluszami" wyskakuje nagle z transportem organów (!)

- RoMan, oburzający się, kiedy kto ośmieli się ocenić (wyraźnie nikłe,
sądząc po tutejszej twórczości) walory intelektualne jego kolegi, a sam
bez żenady wyzywa rozmówców od "lameriady", "kapeluszy" lub innego
"betonu". O mętnej argumentacji "zapierdalam bo mam sytuację życiową" nie
wspomnę, bo to już naprawdę dno.

> Obecnie cywil, poza kilkoma dniami w roku, nie ma szans pojechać 200
> km/h dalej niż do kolejnego zatwardzenia spowodowanego przez kolejnego
> kapelusznika albo wyścig 40-tonowych ślimaków.

Ten stan rzeczy najwyraźniej cię boli. Obawiam się jednak, że będziesz
musiał się z tym pogodzić - samochód stał się na tyle powszechnym dobrem
iż posiadają go nie tylko męscy i nieustraszeni kierowcy o aspiracjach
rajdowych. Transport tranzytowy też raczej nie zniknie z dróg. Każdy
kierowca jedzie tak jak umie, i na ile czuje się pewnie - szybkość nie
jest żadnym priorytetem, w tej zabawie chodzi wyłącznie o to, by wszyscy
dojechali do celu w jednym kawałku - a to wyklucza duże różnice
prędkości. A skoro nie wszyscy mogą/potrafią/chcą jechać z maksymalną
dopuszczalną prędkością, to oczywistym wnioskiem jest, że całość ruchu
musi często ograniczać się w dół.

Swoją drogą, do tej pory nie umiem zrozumieć co sprawia, że polski naród
jest tak podatny na drogowe zachwiania hormonalne. Od wielu lat mieszkam
(i jeżdżę - również po autostradach) we Francji. Raz na jakiś czas
przylatuję do Polski dla potrzeb około-biznesowych - i za każdym razem
przeżywam szok, widząc tę drogową dzicz. Różnica kulturowa? Nieskuteczne
narzędzia represyjne względem piratów drogowych? Mierna edukacja drogowa?
Dla mnie to zagadka. Oczywiście nie wszyscy są szaleńcami, ale te
5-10-15% "rajdowców" wystarczy, by zepsuć drogę wszystkim.

Mateusz