W dniu 2013-11-29 20:26, J.F pisze:

> Ano nic. Ale przeciez nie liczysz ze ktos tu ma laboratorium badawcze
> opon i przetestowal tysiace egzemplarzy :-)

A no przyznam, że liczyłem, że może jest ktoś, kto siedzi w tej branży
bardziej, bliżej tych produkcji i potrafi coś powiedzieć na ten temat. :)


>> GoodYear Ultragrip 8 też gorzej od Savy z Polski. Co dają te testy?
>
> A moze tak jest ?

To próbuję ustalić. ;)

>>> Na te etykiete to przynajmniej jest jakas norma pomiaru, to moze
>>> rzetelne.
>> O to,to,to!
>
> Ale pomiarow na sniegu i lodzie tam nie ma.

A w testach nie ma innych opon, które na naszym rynku są. :)

> ADAC chyba ma najwieksza niezaleznosc, no i cos tam mierzy, a nie tylko
> subiektywne odczucia.

"chyba" ;) tak jak nasz GUM mierzył Iskry ;)

>> A porównać rozmiary opon i modele to graniczy z cudem. Jak tu nie
>> odnieść wrażenia, że jednak są to testy przedpłacone?
>
> No, wszystkiego przeciez nie przetestuja.
> Wybrali popularne modele z niemieckiego rynku i popularne rozmiary.

Więc pytanie, JAK mam porównać oponę do innej w naszych warunkach, na
naszym rynku i w rozmiarze, który akceptuje moje auto?:> Pytanie retoryczne.


> Ale jak sie rozbijesz na tanszych, to bedziesz sobie dlugo w brode plul :-P

To fakt! ;))) I nie, że padało, że ślisko było, a ja zamiast 5km/h
jechałem 10km/h, tylko właśnie to - że żałowałem na oponę nr 1 z testu
ADAC 2013. Brzmi dziwnie, ale tak pewnie zakorzeni się w podświadomości.

> Tak czy inaczej - wlasciwe kryterium jest "dobra" a nie "tania".
> Tylko ktore to sa te dobre :-)

Czyli problem nie-do-roz-wią-za-nia.

> Hm, jak na slepo ... to moze jednak zaufac ADAC i zaufac producentom, ze
> rozmiary az tak bardzo sie nie roznia ?

Kiedy w samych testach różnią się wyniki od rozmiarów. :>