On 17/02/2011 12:16, Arek wrote:
> W dniu 2011-02-16 18:24, Kamil pisze:
>> On 16/02/2011 16:44, Arek wrote:
>>> W dniu 2011-02-15 21:31, MM pisze:
>>>
>>>> W krajach skandynawskich jakoś jeździć zgodnie z przepisami potrafią, a
>>>> u nas nie, trzeba mieć min +20 na liczniku.
>>>
>>> A to ciekawe, wszyscy zasuwają co najmniej +20, a i tak średnia prędkość
>>> wychodzi duuuużo niższa niż jadąc zgodnie z ograniczeniami w krajach
>>> skandynawskich. Cud jaki czy co?
>>
>> Masz jakies zrodlo tej rewelacji?
>
> Poza własnymi doświadczeniami niestety nie.
>
>> W zamian chetnie podesle dane
>> dotyczace smiertelnosci na drogach. Zaszaleje i nie bede ograniczac sie
>> do krajow skandynawskich, moge podeslac nawet cala europe zachodnia. To
>> dopiero bedzie ciekawe.
>
> Ale to ma ze sobą związek.
>
> Przyjmijmy następującą sytuację. Masz do przejechania np. 500km.
> Zakładasz jakąś w miarę realną średnią prędkość np. 70km/h, co daje Ci
> ok 7h jazdy. Jadąc w dowolnym kraju europy (nawet Skandynawii) nie jest
> problemem, bez łamania przepisów, osiągnięcie wyższej prędkość średniej.
>
> Teraz jak jest w Polsce: zakładasz również 70km/h. Po 200km widzisz, że
> masz duużo niższą, godzina dojazdu na miejsce cały czas się oddala.
> Nawet największy kapelusznik zaczyna w pewnym momencie nadmiarowo
> "nadrabiać", dodatkowo zmęczenie i irytacje swoje robią.
>
> Efekt jest jaki każdy widzi.

Efekt jest taki, ze wszyscy wiedza, ze sa korki, wszyscy wiedza, ze stan
drog jest kiepski i wszyscy zakladaja srednie predkosci jak na
zachodzie, zamiast wziasc poprawke i wyjechac godzine wczesniej.




--
Pozdrawiam
Kamil